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Uber lance un nouveau service de covoiturage à Paris sur des trajets cours uniquement. Uber est une société américaine de VTC (véhicule tourisme avec chauffeur). Concernant le vocabulaire utilisé, on parle de chauffeur "amateur" pour parler d'économie Pair à Pair.

Le site Shareable poursuit sa réflexion sur les "Villes en partage", les "SharEable Cities", en proposant des pistes d'action (politiques, économiques, urbaines,...) pour les villes qui souhaiteraient s'engager sur cette voie : Créer des "cellules" ou services dédiés à établir une stratégie de l'économie collaborative sur le territoire, cartographier les actifs de la ville sous-utilisés, réfléchir et lancer des actions pour promouvoir la création de plateformes, pour créer un terreau favorable à l'émergence de telles initiatives, investir différemment dans l'écosystème de l'économie collaborative...

"La liberté et l'indépendance l'emportent sur la réussite sociale comme motivation d'achat. Plus d'un Européen sur deux pense que dans dix ans la voiture sera un bien partagé ou utilisé comme un service."

"Pour Emilie, le covoiturage c'était le partage, l'écologie et la gratuité. Mais ça, c'était il y a cinq ans. Aujourd'hui elle rend son tablier à BlablaCar, ex-Covoiturage.fr."

Le service de taxis Uber a annoncé, au début du mois d'août, une levée de fonds de 361 millions de dollars (270 millions d'euros) pour son développement international. Dont 258 millions proviennent du fonds d'investissement de Google, Google Ventures.

Tribune du fondateur de Drivy contre la taxation de la location de voiture par des particuliers.

"Régulièrement nous mettons le covoiturage à l'honneur, de nombreux articles sont publiés sur le sujet afin de valider cet engouement. Mais aujourd'hui il est important de différencier certains principes et concepts."

Quelques pistes pour les villes qui souhaiteraient encourager le développement d'une économie du partage localement.

7 des dispositifs de vélos en libre-service les plus fréquentés, user-friendly, etc.

"Travis Kalanik est l'une des figures de la Silicon Valley, mais surtout le cofondateur d'Uber, la start-up californienne qui met en relation les chauffeurs privés et les clients à l'aide d'une application pour smartphone. Il est de passage à Paris pour la conférence Le Web. "

Quand Uber ouvre sa technologie aux taxis avec UberTAXI....

Si les Américains prennent un peu plus les transports en commun, ils partagent aussi de plus en plus leur véhicule, au point d'éviter la vente d'1,2 million de voitures neuves d'ici 2020, révèle une étude publiée début février par AlixPartners. Une étude à prendre avec des pincettes, mais qui montre une forte tendance à l'oeuvre dans un des pays les plus attachés à la voiture individuelle.

"Presque partout donc, le recours aux sites de covoiturage est un phénomène minoritaire mais non négligeable. Plusieurs signaux laissent d'ailleurs penser que ce moyen de transport a de l'avenir."

"Délai tenu pour Thomas Thévenoud. En l'espace de deux mois, comme il lui avait été demandé en février par le premier ministre de l'époque, Jean-Marc Ayrault, le député PS de Saône-et-Loire a effectué sa médiation dans le conflit opposant les taxis aux voitures de tourisme avec chauffeurs (VTC). Cela fait des mois que les taxis traditionnels s'opposent à l'arrivée en force de ces nouveaux concurrents qui misent sur les nouvelles technologies"

En quelques mots : les villes sont conçues de façon telle qu'elles peuvent permettre le partage de ressources, contrairement aux "suburbs", qui sont conçus pour que rien ne se partage et tout se possède. Re-dessiner les communautés et la ville pour favoriser le partage semble aujourd'hui nécessaire, dans un contexte de baisse des ressources.

Les conducteurs de VTC d'Uber, l'un des leaders du marché des applications, sont la cible des critiques des des taxis ; mais certains chauffeurs de la société estiment désormais que leur sort n'est pas plus enviable. Ils affirment que leurs conditions de travail se sont dégradées.

La création du service Uber Corner Store est une initiative d'Uber expérimentée ces dernières semaines à Washington, afin de traiter la livraison du dernier km.

La SNCF lance sa plateforme de covoiturage, IdVroom.

Uber ne veut plus être qu'un simple service de chauffeurs, entre particuliers. Elle a lancé début avril une nouvelle activité, pour l'instant uniquement à New York : un service de coursiers, "à la demande".

Transdev se lance sur le marché du VTC. Cela rentre dans un plan Global des géants du transport pour développer ce qu'ils appellent le "transport à la demande", la gestion des derniers kilomètres, un transport totalement individualisé. Pour Transdev cela représente 8% du chiffre d'affaire, et l'ambition est de la porter à 13%