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"La conjecture de Zahavi illustre en fait deux phénomènes distincts. Elle met en relief l'interdépendance entre les sphères d'activité et leur articulation au niveau du ménage. Si la durée totale de mobilité quotidienne reste grosso modo constante, on peut supposer l'existence de phénomènes de vases communicants entre les différents types de mobilité quotidienne. "

"Je me déplace à vélo. Dans la région où j'habite, ça paraît le choix le plus raisonnable : le relief est inexistant, il fait plutôt beau, il y a des équipements cyclables décents. Je prends donc mon vélo pour faire les courses, aller travailler, et amener mes enfants à la crèche et à l'école - qu'il pleuve, neige ou vente, puisque je n'ai pas de voiture."

"Une question se pose : comment BABS peut-il fonctionner dans une ville à la topographie aussi vallonnée que San Francisco ? Les utilisateurs de Vélib' du Nord-Est parisien en savent quelque chose : la station en haut de la colline est toujours vide, celle d'en bas est toujours pleine. Pour contourner ce problème, les concepteurs du réseau de cyclo-partage californien ont opté pour une solution simple, visible sur cette carte : BABS ne couvre qu'une petite partie de la ville, autour du centre historique et le long du littoral, là où les dénivelés sont les moins importants."