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Quelle est la quantité d'énergie produite au sein de l'Union européenne(UE) et combien en est-il importé des pays tiers? Dans quels États membres le gaz et l'électricité sont-ils les moins chers? Comment se situe le mix énergétique de mon pays par rapport à celui des autres États membres? Quelle est la part des énergies renouvelables dans la consommation énergétique et quel est le niveau d'efficacité de la consommation énergétique dans l'UE? Quelle est la part des voitures particulières à moteur diesel dans l'UE et quelle est la répartition modale du transport de voyageurs et de fret? Mon pays a-t-il moins d'accidents de la route? Comment l'UE progresse-t-elle dans la réduction de ses émissions de gaz à effet de serre? Mon pays est-il bien classé en termes de productivité des ressources? Combien de tonnes de déchets sont produites et recyclées par an et par habitant? Et qu'en est-il du développement de la biodiversité au cours des dernières années? Les réponses à ces questions et à bien d'autres se trouvent dans l'édition 2016 du livre statistique sur l'énergie, les transports et l'environnement, publié aujourd'hui par Eurostat, l'office statistique de l'Union européenne. L'objectif de cette publication est de donner un panorama des indicateurs les plus pertinents en matière d'énergie, de transports et d'environnement. Des données sur l'Union européenne, les États membres de l'UE ainsi que sur les pays candidats et les pays de l'AELE y sont présentées.

En 2012, les forêts et autres terres boisées occupaient environ 40% de la superficie totale de l'UE, les sols cultivés un quart et les prairies un cinquième, tandis que les zones artificielles, telles que les bâtiments, les routes et le réseau des chemins de fer, couvraient 5% de la superficie

"Une ventilation détaillée des dépenses des administrations publiques dans l' Union européenne (UE) par fonctions principales est disponible pour l'année 2014. La fonction «prote ction sociale» (19,5% du PIB) a été de loin la plus importante, représentant au moins 20% du PIB en Finlande , en France , au Danemark , en Autriche , en Italie , en Suède , en Grèce et en Slovaquie ."

"Dans l' Union européenne (UE), la quantité de déchets municipaux produits par personne s'est élevée à 475 kg en 2014, en baisse de 10% par rapport au pic de 527 kg par personne atteint en 2002. Depuis 2007, la production de déchets municipaux par personn e a constamment diminué dans l' UE pour s'établir en-deçà de son niveau du milieu des années 1990."

"La politique de développement durable vise une amélioration constante de la qualité de vie et du bien - être des citoyens. Cet objectif passe par la recherche du progrès économique, mais aussi, parallèlement, par la préservation de l'environnement naturel et la promotion de la justice sociale. Ces dimensions économique, environnementale et sociale sont toutes intégrées dans la stratégie de développement durable de l'Union européenne (SDD UE) adoptée en 2001 et révisée en 2006. Cette stratégie comprend également un aspect institutionnel et un aspect international, avec l'adoption de pratiques de bonne gouvernance dans l'UE et un partenariat global soutenant le développement durable à l'échelle de la planète. Pour ces cinq dimensions, la SDD UE définit des objectifs, y compris chiffrés, destinés à placer l'UE sur la voie du développement durable. Le rapport de suivi d'Eurostat présente tous les deux ans une évaluation quantitative permettant de déterminer si l'UE se dirige dans la bonne direction."

"Livre statistique sur l' énergie, les transports et l'environnement Une série d'indicateurs p our suivre les progrès de l'UE dans la l utte contre le changement climatique Émissions de gaz à effet de serre, consommation énergé tique et énergies renouvelables..."

"La population européenne est en mouvement : un nouveau rapport de l'Office des Statistiques de la Commission européenne (Eurostat) suggère où et pourquoi. Parmi les nombreuses analyses produites dans ce rapport, des tendances lourdes émergent : les jeunes partent du sud de l'Europe, en particulier de ses zones rurales, à la recherche de travail dans les zones urbaines du nord-ouest du continent, riche en emplois. Cela crée un « trou démographique » qui pourrait prédire un déclin démographique prolongé et continu dans certaines régions."