ECONOMIA DOS TRANSPORTES

Um dos texto estruturantes da nossa apresentação das externalidades dos transporte, 

TRANSPORTES E SUTENTABILIDADE:POTENCIALIDADES DO ADENSAMENTO URBANOElen da Silva Coutinho RESUMO O presente trabalho faz uma análise sobre o adensamento urbano como uma possível solução para alinhar sustentabilidade e mobilidade. O adensamento urbano tem a vantagem de concentrar a população em área menor, o que resulta em economia de infra-estrutura urbana, consequentemente menos deslocamentos. Porém o resultado pode ser negativo para o meio ambiente, com perda da área de infiltração da água da chuva, e impermeabilização do solo, que favorece as inundações e enxurradas. O texto está dividido Em introdução e mais três seções. Na primeira Seção tratou-se da sustentabilidade nos transportes. Em seguida uma análise das potencialidades e dos possíveis problemas do adensamento urbano. Por ultimo a conclusão a cerca do adensamento urbano ser ou não uma opção para sustentabilidade na área de transportes.Keywords: sustainability. Dense urban. Transport.

XXV ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes 7 a 11 de novembro de 2011Centro de Convenções - Escola de Engenharia da UFMGBelo Horizonte - MG DATAS IMPORTANTESSubmissão de trabalhos - de 15 de maio a 10 de julho de 2011Notificação de aceitação - 10 de setembro de 2011Envio da versão final dos trabalhos - 30 de setembro de 2011 SUBMISSÃO DE TRABALHOSPara informações sobre submissão e instruções sobre como proceder, consulte http://www.anpet.org.br/ssat O CONGRESSO O XXV ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes será realizado em Belo Horizonte de 7 a 11 de novembro de 2011 no Centro de Convenções da Escola de Engenharia da UFMG. A organização do evento está a cargo do Depto. de Engenharia de Transportes e Geotecnia da Universidade Federal de Minas Gerais. Os temas do congresso incluem, entre outros: Políticas de Transporte,Planejamento de Transportes,Analise de Sistemas de Transportes,Transporte e Meio Ambiente,Economia dos Transportes,Gestão e Organização do Transporte,Operação de Sistemas de Transportes,Engenharia e Segurança de Tráfego,Infra-estrutura de Transportes,Logística,Novas Tecnologias, eFormação de Recursos Humanos em Transportes. CATEGORIAS DE TRABALHOSAs contribuições para o XXV Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes poderão ser de quatro tipos: artigos, comunicações técnicas, resumos de teses e dissertações em andamento e relatórios de pesquisa de iniciação científica. Somente trabalhos completos devem ser submetidos para avaliação. Serão aceitos apenas trabalhos inéditos, escritos em português, espanhol ou inglês.Cada autor terá no máximo 4 trabalhos aceitos, independente de co-autoria e categoria. Esta restrição se aplica apenas às categorias Artigo e Comunicação Técnica.  COMITÊ CIENTÍFICOA seleção dos trabalhos estará a cargo do comitê científico da ANPET, presidido pela Profa. Helena Beatriz Bettella Cybis da UFRGS. COMITÊ ORGANIZADORO Comitê org

Comentários sobre o programa da economia dos transportes.

Que tiver interesse em transporte sustentável é um bom investimento.

Moving Beyond the Automobile is a ten part video series which explores solutions to the problem of automobile dependency.  It's a visual handbook that will help guide policy makers, advocacy organizations, teachers, students, and others into a world that values pedestrian plazas over parking lots and train tracks over highways.  Cars were then, and this is now.  Welcome to the future.

Trabalho situado na fronteira da política ambiental e da política de transporte. Regulação ambiental por meio da criação de direitos de propriedade. Observem que o autor Daniel H. Cole é o editor do Livro junto com Elinor Ostrom, Prêmio Nobel em Economica e o ano de publicação é 2011.

Transport Projects, Programmes and Policies - Evaluation Needs and Capabilites Alan Pearman, Peter Mackie and John Nellthorp The European Union is constantly struggling to find effective ways to plan major transport infrastructure developments at a European level. This is a critical factor in the emerging debates surrounding the absorption of the accession states into the EU, but it is essential for these states that their economic competitiveness is supported by appropriate and effective transport infrastructure. It is therefore crucial to find innovative approaches to the infrastructure itself, how it is financed and the ways in which proper evaluation procedures are implemented to select which policies, programmes and projects should be supported. This informative volume brings together leading international specialists in economic evaluation applied within the transport sector. Their contributions encompass all the main levels at which transport planning is typically conceptualized - strategic/regional policy, programme and project planning. It therefore examines how coherent economic evaluation practice can be developed and applied not only across different physical scales, but also across national borders