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Aurialie Jublin

Des blockchains pour ubériser Uber - 0 views

  • Une blockchain gère de façon décentralisée, et sans tiers de confiance, tous les échanges entre conducteurs et particuliers, formant un réseau de pair-à-pair (P2P). Un token spécifique (ARCD), crypto-actif de la blockchain Ethereum, sert à régler les courses et à fidéliser les usagers, tout en réduisant les coûts d'exploitation (notamment en éliminant les frais bancaires). Mais l'entreprise s'efface devant le réseau que ses outils aident à former. Ici, pas d'entreprise mastodonte et centralisée décidant de tout et fixant le prix des courses : Arcade City crée et met simplement à disposition des citoyens des moyens pour faciliter la mise en relation des conducteurs et des passagers.
  • Le document souligne notamment que les conducteurs Uber ne perçoivent qu'à peine 30% du montant des courses, soit presque autant que les frais perçus par Uber pour faire fonctionner son service. « Arcade City, qui ne prélève aucun frais sur les courses, offre aux conducteurs des revenus 1,8 à 2,5 fois supérieurs à ceux des gros acteurs centralisés », assure l'entreprise, qui se heurte pourtant parfois aux mêmes difficultés que les géants du ride-sharing. Introduit aux Philippines en août 2017, le service s'est attiré les foudres des autorités, qui venaient de forcer la suspension d'Uber. « Nous ne sommes pas une entreprise de transport », se défend Christopher David, fondateur et PDG d'Arcade City, soulignant les spécificités de son modèle : « Notre entreprise ne perçoit pas de paiement des conducteurs ou des usagers, et tout chauffeur s'identifiant comme appartenant à Arcade City est un entrepreneur indépendant, et non un salarié ou un employé ».
  • Par essence, les blockchains paraissent de bons outils pour décentraliser la mobilité, servant à la fois pour assurer des transactions financières à bas prix entre individus, et pour stocker des données (kilométrages, trajets, caractéristiques des véhicules) de façon immuable et sans serveur central. La logique des smart contracts ajoute des conditions programmables à l'ensemble, par exemple pour automatiser des contrats d'assurance, ou assujettir les transactions financières aux prestations offertes.
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  • En cours de lancement plus ou moins avancé, SnagRide ou Chasyr comptent également, comme Arcade City, proposer des services de ride-sharing à base de blockchains. D'autres ciblent des aspects différents du partage de véhicules. Helbiz se présente ainsi comme « une solution de partage de voiture sans couture, permettant aux utilisateurs de louer leurs véhicules privés en utilisant une blockchain, directement via leur téléphone mobile et sans intervention manuelle ».
  • DAV se positionne ainsi comme une potentielle épine dorsale du principe de Mobility-as-a-Service (MaaS), la vision selon laquelle les véhicules ne sont plus possédés mais disponibles en libre service et partageables, formant un réseau de mobilité souple et accessible. Dans cette vision, les blockchains servent aux véhicules pour s'identifier et communiquer entre eux ou avec les fournisseurs de service, tout en autorisant des contrats automatisés entre toutes les parties impliquées (acheteur de services, vendeur, assureur, etc.) sans nécessiter de tiers de confiance.
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    "« Nous avons bâti le premier et le seul réseau de ride-sharing au monde opéré et possédé par ses conducteurs ». Arcade City, créé par d'anciens chauffeurs Uber à Austin (Texas) en 2015, se veut « une plate-forme coopérative basée sur les blockchains et visant à transformer l'économie du partage »."
marinealbarede

Uber ou le tourisme des données, la voiture comme aspirateur - pop-up urbain,... - 0 views

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    "A qui feriez-vous confiance pour bien manger : à un guide Michelin, ou à une voiture Uber ? Posée en ces termes, la question pourrait faire hausser les sourcils. Elle mérite pourtant que l'on s'y attarde, tant elle cristallise une actualité de plus en plus prégnante, opposant (de manière évidemment un peu caricaturale) la sagesse des hommes à celle des algorithmes. Cette question, on ne la pose évidemment pas par hasard : Uber vient en effet d'annoncer le lancement de ses « guides culinaires », pour choisir les meilleurs restaurants dans une douzaine de villes nord-américaines pour l'instant"
Thierry Marcou

Et si votre loyer incluait une option VTC ? Uber teste l'idée - Tech - Numerama - 0 views

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    "Au Royaume-Uni, Uber s'est associé avec un promoteur immobilier pour lancer un loyer atypique : les locataires qui renoncent à leur voiture (et leur place de parking) se voient offrir jusqu'à 114 euros de crédit mensuel en courses Uber. Objectif : réduire la pollution et les embouteillages tout en garantissant la présence durable d'Uber sur le territoire britannique."
marinealbarede

Kansas City, Mo., Launches Uber-Style On-Demand Shuttle Service - 0 views

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    Kansas City a lancé début 2016 un projet pilote d'un an, visant à expérimenter un transport collectif à la demande, sur l'exemple de Uber.
Thierry Marcou

Le coup de gueule d'Uber - MARQUE - DOC NEWS - 1 views

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    "Mais finalement est-ce que cette mesure est véritablement un handicap pour ces services de chauffeur privé, dont le temps d'attente approche les 10 minutes ? « Le fond du problème, ce n'est pas la mesure, mais le fait qu'un lobby nous impose une mesure contraignante sans nous inviter dans des discussions. C'est une mesure qui serait contre-productive. Aujourd'hui aucune loi n'est actée mais nous voudrions une discussion publique sur le sujet » nous répond, Alexandre Mallo, directeur de Uber Lyon,  joint par téléphone."
mathieu_saujot

Why you may soon start seeing Metro wait times in the Uber app - The Washington Post - 0 views

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    Uber intégrera dans son app les horaires des transports en commun à DC en partenariat avec Transit.
marinealbarede

La Sécu selon Uber, par Evgeny Morozov (Les blogs du Diplo, 16 septembre 2016) - 1 views

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    "L'incursion d'Uber dans les services publics participe d'une tendance plus générale du secteur technologique à vendre ses services à des communes et autres administrations à court d'argent. Ils espèrent ainsi convaincre les autorités locales que leur capacité à recueillir, analyser, et utiliser les données permettrait au secteur public de réaliser d'immenses économies, tout en stimulant l'innovation et l'entrepreneuriat. "
Thierry Marcou

Uber, startup de combat - 15marches - 0 views

shared by Thierry Marcou on 06 Jan 15 - No Cached
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    " Aujourd'hui le problème c'est que le cadre réglementaire n'est pas en phase avec le cadre technologique. Est-ce qu'aujourd'hui le droit de faire de la « maraude » est pertinent ? On a des nouvelles technologies qui permettent de nouveaux usages et ça la loi ne l'avait pas prévu."
marinealbarede

VTC : la course aux chauffeurs - 0 views

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    "L'arrivée de Taxify et la pénurie de conducteurs menacent de déstabiliser le marché du transport de personnes tenu fermement par Uber."
marinealbarede

Uber et Waze ouvrent leurs données pour séduire les villes - 0 views

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    "Le spécialiste du VTC et l'app de navigation communautaire partagent leurs données avec les collectivités pour les aider à franchir le cap de la smart city… Et se rapprocher d'elles."
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