"Revente d'objets de seconde main sur Leboncoin ou don sur Donnons.org, location d'objets entre particuliers sur Zilok ou de voitures sur Drivy, prêt gratuit sur ShareWizz : Internet réinvente nos pratiques de « partage » et notre rapport aux biens matériels. Les possibilités ouvertes et l'apparition de nouveaux modèles économiques en pair-à-pair favorisent l'émergence de pratiques de consommation qui suscitent l'enthousiasme des entreprises, médias et acteurs politiques."

Quand Uber rencontre BlaBlaCar, cela donne Hitch, un nouveau service de "ride-sharing" lancé début juin dans les rues de San Francisco. Son principe: transporter plusieurs clients à la fois pour réduire le prix de la course.

"Dédiés essentiellement au marché des particuliers jusqu'à présent, les deux groupes américains sont en train d'étoffer leur offre pour se faire une place dans le secteur de l'hébergement et du déplacement professionnels."

« Le spécialiste américain de l'hébergement chez l'habitant, Airbnb, est pointé du doigt pour ses pratiques d'optimisation fiscale. Le site indique n'avoir rien à se reprocher

Quand la consommation collaborative s'attèle aux services de livraison, avec de nouvelles startups qui fleurissent pour gérer le dernier km...

Le Groupe Chronos s'intéresse dans cet article aux liens entre les collectivités et l'économie collaborative : de l'irruption inattendue des plateformes de la consommation collaborative au sein des villes, à leur positionnement comme acteur urbain, en mettant parfois en avant la valeur économique générée sur le territoire… Face à ces acteurs, le positionnement des collectivités évolue, passant parfois de l'opposition à des formes de coopération, décidant de saisir les opportunités que ces nouveaux services font émerger.

Grille de lecture de l'économie collaborative par Jeremiah Owyang.

Comment Airbnb, après l'hébergement, se propose d'étendre le concept au dîner, sur le modèle des Cookening, etc. déjà existants.

Blablacar vient de lever 100 millions de dollars, continue sa croissance mondiale, en étant en équilibre,... payant en France, le service est encore gratuit dans d'autres pays, mais pour combien de temps, au vu de cette croissance ?

Article d'un utilisateur des tous débuts de covoiturage.fr, particulièrement mécontent des évolutions de Blablacar (commission importante, fonctionnalités supplémentaires mais rigidité....)

Aux côtés des plateformes de la consommation collaborative qui ont un modèle "capitaliste", des modèles coopératifs existent : pour Loconomics, il s'agit d'une plateforme de services proposés par des individus en freelance ; ce sont eux qui possèdent la plateforme. Tout reste à inventer dans la consommation collaborative, autour de ces modèles coopératifs, si l'on souhaite une meilleure répartition de la valeur.

Et si les compagnies telles qu'Uber ou Airbnb n'étaient qu'une première génération d'entreprises de la consommation collaborative ? C'est ce que pense l'investisseur Brad Burnham, pour que le futur du partage se trouve dans de plus petites plateformes, qui lèveront moins de fonds "traditionnellement", seront moins dépendantes de leurs investisseurs, et prendront une commission moindre sur les transactions des utilisateurs.

Portrait de Travis Kalanick, le fondateur d'Uber, et enjeux du développement de la plateforme, jusqu'à se diversifier vers de la logistique....

Quand Uber ouvre sa technologie aux taxis avec UberTAXI....

"Dressant un vaste panorama de nouvelles pratiques collaboratives, Jean-Michel Servet propose dans cet essai la notion des biens communs pour distinguer les formes de partage à caractère réellement solidaire des modèles économiques qui ne le sont pas vraiment, bien qu'ils se réclament du partage à travers la collaboration."

Alors qu'AirBnb continue son développement, c'est une première en France. Jamais un locataire français n'avait été condamné pour avoir sous-loué son appartement via Airbnb, c'est aujourd'hui chose faite, alors qu'à NY, la plateforme devra bien livrer les données de ses utilisateurs au Procureur.

"Après une phase d'enthousiasme pour les valeurs positives portées par l'économie collaborative, des observateurs pointent de possibles dérives et soulignent le besoin de régulation."

Les conducteurs de VTC d'Uber, l'un des leaders du marché des applications, sont la cible des critiques des des taxis ; mais certains chauffeurs de la société estiment désormais que leur sort n'est pas plus enviable. Ils affirment que leurs conditions de travail se sont dégradées.

Cette économie, basée sur le partage, représente aussi un business juteux… qui ne profite pas forcément à tous, et pourrait simplement consister à remplacer les anciens patrons/grosses entreprises par des nouveaux, selon un modèle semblable. "

En quelques mots : les villes sont conçues de façon telle qu'elles peuvent permettre le partage de ressources, contrairement aux "suburbs", qui sont conçus pour que rien ne se partage et tout se possède. Re-dessiner les communautés et la ville pour favoriser le partage semble aujourd'hui nécessaire, dans un contexte de baisse des ressources.