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Allouer les ressources de façon plus efficiente en temps de crise? C'est ce que se propose de faire Bayshare, un lobby de l'économie collaborative, grâce à un partenariat avec la ville de San Francisco. Un exemple? Avant ce partenariat, pendant l'ouragan Sandy, Airbnb a lancé un microsite, qui a permis à des utilisateurs d'offrir la capacité excédentaire de leurs logements ou locaux - gratuitement - aux victimes, pour un temps limité.

"La connaissance est fondée sur l'oubli."

Revendre sa musique ou autres fichiers numériques stockés sur l'ordinateur est pour l'heure impossible en Europe. Pour l'instant, le droit ne prévoit pas cette éventualité et aucune société ne le propose.

Joyeux anniversaire, iTunes ! Le magasin de téléchargements de musique en ligne d'Apple a fêté ses dix ans dimanche 28 avril. Pour marquer le coup, le groupe de Cupertino (Californie) a habillé la page d'accueil de sa plateforme d'une infographie retraçant les moments forts de son histoire.

Le manga-café de Paris est un lieu assez fascinant parce qu'il montre une réponse concrète à des problématiques qui intéressent à la fois les libraires et les bibliothécaires

La BlueCar (la voiture d'Autolib) est en vente depuis le 20 février, mais pas sa batterie! Celle-ci sera louée par l'acheteur de la voiture pour 80e par mois.

Pour la première fois, l'usage individuel de la voiture diminue en France. Est-ce pour autant la fin de ce moyen de transport ? Pas tout de suite, ont répondu les intervenants du forum. Pour une transition en douceur, la tendance est à la mutualisation des véhicules.

Uber, ou comment l'augmentation des prix à certains horaires et sur certaines périodes (et l'algorithme qui est derrière) n'en fait pas forcément un choix plus intéressant - y compris pour l'usager - que les taxis traditionnels.

"Les cinq syndicats de chauffeurs de taxis ont récemment appelé à une manifestation nationale à Paris et dans plusieurs grandes villes pour défendre leur emploi, menacé selon eux par la « concurrence déloyale » des voitures avec chauffeur. "

"La crise économique cacherait-elle une prise de conscience des consommateurs, augurant un développement plus durable de la société ? La sobriété pourrait-elle devenir le nouvel idéal d'un monde aux ressources finies et à la démographie galopante ? Ce sont les questions sur lesquelles a planché l'association de prospective Futuribles International, dans une vaste étude qui doit s'achever à la fin du mois de janvier. Pendant un an, l'équipe de scientifiques a passé au crible 300 postes de consommation de biens et services référencés par l'Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) depuis 1960."

Alors que l'économie du partage attire désormais l'attention des médias et du public, un vrai débat émerge sur son importance globale et son avenir. Si le paradigme du partage risque de s'étendre face aux grands enjeux du XXIe siècle, il reste encore à faire, pour passer du partage à l'échelle locale et individuelle à une échelle globale.

L'annonce de l'arrivée d'Uber à Paris UberPop ne va pas calmer les conducteurs de taxi : il s'agit de décliner le concept de Véhicule avec Chauffeur en allant jusqu'à remplacer le Chauffeur professionnel par un particulier. Il s'ajoute à l'offre UberX pour lequel un chauffeur professionnel utilise son propre véhicule. Il s'agit d'un nouveau service de mobilité. Mais comment questionne-t-il les offres existantes, et comment contribue-t-il à redéfinir le service urbain de mobilité partagé?

Le site Shareable poursuit sa réflexion sur les "Villes en partage", les "SharEable Cities", en proposant des pistes d'action (politiques, économiques, urbaines,...) pour les villes qui souhaiteraient s'engager sur cette voie : Créer des "cellules" ou services dédiés à établir une stratégie de l'économie collaborative sur le territoire, cartographier les actifs de la ville sous-utilisés, réfléchir et lancer des actions pour promouvoir la création de plateformes, pour créer un terreau favorable à l'émergence de telles initiatives, investir différemment dans l'écosystème de l'économie collaborative...

Et si la "génération Y" était en train de faire évoluer notre compréhension des crises planétaires et de l'autre, via l'économie du partage ? Les pratiques, les valeurs semblent aller vers moins de possession ; mais les externalités positives - dont l'impact environnemental - de ces nouvelles pratiques n'est pas pour autant facile à mesurer, et les incertitudes sont encore nombreuses : des solutions pour un futur plus durable pour notre planète, et sortir de crises (notamment environnementale), ou de nouvelles difficultés sociales ?

"L'autoportrait est sombre. Amenés à définir leur génération, ce sont les mots « sacrifiée » ou « perdue » qui leur viennent le plus souvent à l'esprit. A l'automne 2013, les jeunes de 18 à 34 ans étaient conviés par France Télévisions à répondre à un long questionnaire en ligne sur eux-mêmes et leur génération. 210 000 se sont pris au jeu de cette opération « Génération quoi ? ». Leurs 21 millions de réponses fournissent un matériau de recherche exceptionnel pour les deux sociologues de la jeunesse Cécile Van de Velde et Camille Peugny, maîtres de conférences respectivement à l'EHESS et à l'université Paris-VIII, qui ont contribué à concevoir le questionnaire. Ils en tirent aujourd'hui pour Le Monde les principaux enseignements, en se focalisant sur la tranche d'âge des 18-25 ans, centrale pour l'analyse."

"La liberté et l'indépendance l'emportent sur la réussite sociale comme motivation d'achat. Plus d'un Européen sur deux pense que dans dix ans la voiture sera un bien partagé ou utilisé comme un service."

Alors que la consommation collaborative est un concept qui fait son chemin, le concept de "Shareable City" (ville en partage) commence à être adopté par des villes, qui y voient une opportunité pour économiser, générer de nouveaux revenus, créer de la cohésion sociale....

La popularité croissante des réseaux et plateformes proposant une nouvelle forme d'hospitalité, tels Couchsurfing ou Airbnb semblent signifier un nouveau paradigme de sociabilités, dans laquelle les médias et les nouvelles technologies jouent un rôle pré-pondérant. Cet article introduit la notion de "network hospitality" (hospitalité en réseau) pour décrire ces nouvelles formes sociales qui émergent autour de réseaux sociaux mobiles, de de pair à pair et online autant qu'off-line ; il explique comment cette hospitalité en réseau joue un rôle essentiel aujourd'hui dans la façon dont les gens "font communauté" en ligne et hors ligne. Une hospitalité en réseau qui va de pair avec différentes tendances socio-techniques, telles la consommation collaborative, la culture pop-up, etc.

Le service de taxis Uber a annoncé, au début du mois d'août, une levée de fonds de 361 millions de dollars (270 millions d'euros) pour son développement international. Dont 258 millions proviennent du fonds d'investissement de Google, Google Ventures.

Comment perdre des fonds et enrager les utilisateurs: couchsurfing, un récit édifiant de l'économie de partage

Couchsurfing aura 10 ans en 2014, et revendique plus de 6 millions de voyageurs ou d'hôtes rassemblés par une même vision. Mais depuis quelques années, le site semble entrer dans une phase de déclin : devenu une organisation à but lucratif, dans laquelle des investisseurs ont investi plusieurs millions, l'esprit de départ, autour du "partage" (d'expérience, de valeurs, d'un canapé) semble s'éroder. Spécificité d'une initiative de l'économie du partage ou situation pouvant arriver à n'importe quelle startup?