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"Le contraste est saisissant : les médias nous tendent un miroir où se reflète un pays morose, voire dépressif, où l'offre politique semble atone, voire paralysée. Pourtant quand on se penche sur ce qui se passe dans les territoires de France et d'ailleurs, on observe un foisonnement d'individus et de collectifs qui cherchent, inventent, construisent pour répondre aux besoins que ni la puissance publique, ni les acteurs traditionnels du marché ne semblent en capacité de satisfaire. Partage de savoirs, monnaies alternatives, réhabilitation urbaine, solidarités intergénérationnelles ou de quartier, énergies alternatives, financements participatifs, gestion de conflits, troc de semences, circuits courts de consommation, recyclage, do-it-yourself, carte contributive… Les énergies créatives ne manquent pas en matière d'innovation sociale citoyenne."

"Quel est le point commun entre l'Internet des objets, les énergies renouvelables, les logiciels libres, l'économie sociale et solidaire, l'intelligence artificielle et les imprimantes 3D ? Pour l'essayiste américain Jeremy Rifkin, tous ces phénomènes convergent pour transformer en profondeur l'économie mondiale telle que nous la connaissons. Ils préfigurent même une société où le capitalisme sera éclipsé par les mouvements collaboratifs et la production à petite échelle." C'est la thèse défendue par Rifkin dans son dernier ouvrage "The Zero Marginal Cost Society".

"« Ce mode de voyage est certes plus sobre et moins polluant, mais il n'y a pas d'effet d'entraînement, constate- t-elle. A l'inverse, lorsqu'un hôtel s'engage à réduire sa consommation d'énergie et à remplacer ses produits d'entretien, il interpelle les clients, change les habitudes du personnel et exerce une pression sur les fournisseurs. » Airbnb, lui, ne sensibilise pas : il attire des convertis. Selon l'étude de Cleantech, 89 % des hôtes ont en place des dispositifs de tri sélectif et 79 % ont investi dans des appareils économes en énergie. Mais l'impact d'un séjour ne se joue pas là. L'Organisation mondiale du tourisme estime que l'hébergement ne produit que 20 % des émissions de CO2 liées à l'activité ; le transport, 75 %. « La vraie question pour les voyageurs, c'est : " Faut-il prendre l'avion pour trois jours ? " », rappelle Guillaume Cromer. Or, combien de séjours Airbnb commencent par un vol low cost ? L'étude n'a pas jugé bon de se poser la question. -"

L'automobile est souvent bien mal nommée : si elle appartient à un propriétaire unique, elle reste immobile le plus clair - 80 à 95 % - du temps. Dans les années 1980, ce constat conduit quelques Suisses à penser, au-delà du covoiturage, à l'autopartage. But : mutualiser l'usage de la voiture. C'est ainsi que deux initiatives voient simultanément le jour en 1987, l'une à Stans, dans le canton de Nidwald, l'autre à Zurich, chacune au départ avec un véhicule partagé entre quelques dizaines de personnes.

Intéressante enquête de terrain sur les acteurs et les modalités concrètes de la transition énergétique... Les valeurs environnementales ou la prise de conscience des questions énergétiques n'est pas première quand on fait installer des panneaux solaires. L'intérêt est avant tout financier, direct. Installer des panneaux solaires pour des particuliers, c'est d'abord un investissement financier pour trouver de nouvelles ressources (par des économies).

Intéressante enquête de terrain sur les acteurs et les modalités concrètes de la transition énergétique... Les valeurs environnementales ou la prise de conscience des questions énergétiques n'est pas première quand on fait installer des panneaux solaires. L'intérêt est avant tout financier, direct. Installer des panneaux solaires pour des particuliers, c'est d'abord un investissement financier pour trouver de nouvelles ressources (par des économies).