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航空业祸不单行！10月28日晚，国航和东航同时发布三季报，均显巨亏。当季，东航净亏损23.3亿元，国航则净亏损19.4亿元，而上年同期国航一度盈利21.87亿元。

在全球航空市场需求萎靡的行情下，中国航空公司今年还遭遇了汶川地震和奥运期间航空管制的冲击。

“天气原因”显然不是一个令人信服的解释，此前在3月14日，上海航空40余位机长同时请病假；3月28日，东星航空11名机长集体“告假”……从诸多报道来看，国内航空公司和飞行员之间因为待遇、跳槽引发的纠纷越来越多，从强行辞职到对簿公堂，再到罢飞事件，飞行员情绪的动荡已成为民航业飞行安全的重要隐患之一

围绕着东方航空公司战略重组所引发的问题充分说明，国有资产监督管理部门还有许多工作要做，不宜久拖不决。

奥运场馆禁喝非赞助商饮料奥运期间禁止露宿街头奥运期间禁止邮寄香水洗发水奥运期间禁止小型航空器飞行奥运期间禁止售卖感冒药奥运城市禁止空运危险品自拍奥运DV禁止上网传播奥运期间手术暂缓 保证血液供给奥运 万恶的X运会，X!奥运期间禁止邮寄液体奥运期间，禁止装修

13日，灾情发生的第二天。据路透社报道，美国国家地理空间情报局（NGA）情报分析人员就在分析由间谍卫星获取的四川大地震图像。15日，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在其网站上刊登了利用陆地观测技术卫星（ALOS）观测的地震地区数据图。当天，台湾“福卫2号”卫星拍到的震区图片，也在网上公布并流传开来。

真的要想抵制，靠一小撮爱国青年呼吁民众肯定没什么用处，民众能买多少法国货呀？政府和国企才是法国货最大的买家，一小撮爱国青年应该到政府和国企 门口，举牌呼吁，要求政府和国企停买法国货，已经买的要求退货，这样才能显示一小撮爱国青年的爱国热情。比如，到民航总局和各大航空公司门口举牌，要求他 们别买空中客车。到铁道部门口举牌，要求他们别买法国高铁的技术和设备。到中国移动中国电信中国网通门口举牌，要求他们别买阿尔卡特的设备，否则一小撮爱 国青年抵制发送中国移动中国电信中国网通的短信。到各个机关事业单位门口举牌，劝说各个单位领导拒坐雪铁龙、标志等法国车。到东风公司门口举牌，要求停止 生产东风雪铁龙。

11月13日，广州中学生叶泉志成为了第一个发现NEAT小行星的中国人，他历经一个月，对67000张照片的反复对比观察后，找到了一颗未经发现的近地小行星，并得到美国航空航天局(NASA)的确认。

除上述13个部级机构外，美国政府还有其他许多行政机构协助其工作。这些部门不属哪一个部管辖，直属总统；故称为独立机构。这类机构有130多个，主要的机构有：文官委员会、联邦储备系统、美国新闻署、军备控制与裁军署、美国邮政总局、核管制委员会、国家航空与宇宙航行局、联邦贸易委员会、退伍军人管理局、证券交易委员会、国家劳工关系局、小企业管理局、国家科学基金会、国家艺术和文学基金会等。

毫无疑问，Twitter是迄今为止最成功的微博客平台，它是一句话博客概念的缔造者，是实施开放API的开拓者以及坚持创新的领跑者。

Twitter早已经不再是是朋友们之间进行实时交流的工具那么单纯，它成为了政要、企业和独立媒体进行社会化品牌营销的重要策略。

当用户正在感慨，去XX地最早的一趟航班是什么时候，XX旅游公司或者XX航空公司立马发来一条消息，2009年X月XX日上午XX:XX；