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想赢就多摸摸队友 “迷信行为”能给球员的表现加分，让他更加得自信与镇定，却也不是一名球员优秀的决定条件。而且，篮球是五个人的运动，光有几个“迷信”球员是远远不够的。要想让球队赢球，队员之间的团结更是重中之重。 那么如何让球队更加得团结呢？心理学家说：多“摸摸”你的队友吧！ 圣地亚哥加州大学心理学家迈克尔•克劳斯（ Michael W. Kraus ）带领他的研究小组调查了30支NBA球队的294名篮球运动员，着重选取了2008-2009赛季前两个月比赛中球员的情况进行编码和记录。研究小组使用两组不同的工作人员，对各支球队队友间的身体接触进行记录，用以研究身体接触对球队战绩的影响。他们着重注意了包括击掌撞胸摸头等动作在内的12种接触方式，最后得出以下三点结论： 1. 平均每个NBA球员与队友在每场比赛中的接触时间约为2秒，而比赛中每分钟和队友有身体接触的时间约为0.1秒（球员一般都不会打满全场的）。 2. 与队友触碰越多的球员，对球队的积极影响也越大，他们的个人数据也更出色。 3. 队友之间相互接触越多的球队，胜率越高，而且差异很明显！ 也许你会觉得，应该是“胜率高”在前，“身体接触多”在后吧，只有赢球多的球员才有心思和队友打打闹闹嘛！但心理学家对于 具身认知 的研究表明，外部行为可以改变内部想法，也许队友间增加彼此间的触碰，就能让整个队伍更团结，从而更有可能拼得胜利！ 所以，教练也可以考虑考虑强行要求队员之间增加身体接触，以增加球队的胜率。至于不良后果么，咳咳，心事鉴定组很纯洁，没有想到…… NBA，是身体力量的碰撞，更是技巧与意志的对抗，但如果能懂得多用一些心理学上的小技巧，也许能让赢球更加轻巧！NBA的教头们，快来围观心事鉴定组吧！

对于车主来说，爱车是否需要保养的依据只来源于厂家提供的保养手册，以及你本人的正确判断。如何正确判断车上几种常见耗材的使用状况是否需要更换，我来教你几招。

机油：    餐巾纸试验    机油为发动机提供润滑保护，其重要性不言而喻。为了能让发动机始终以最佳状态运转，机油的工作质量我们必须了解。让机油严重的超期服役会降低润滑效果，造成引擎的加速磨损，而如果听信经销商的建议，毫无理由的缩短机油的保养周期，受伤的则是车主的钱包。决定机油当前使用质量的因素有三个方面，一是机油中是否混入了水和燃油，冲稀后的机油原有的物理、化学性质被破坏，机油粘度降低，使油膜载荷能力减弱，液体摩擦转为边界摩擦甚至油膜破裂，机件形成干摩擦；二是机油中是否含过多的颗粒状杂质，如发动机内的齿轮等金属部件的接触、摩擦等所产生的金属颗粒、灰尘等。杂质颗粒将会随机件相互运动，剧烈磨损产生高热，引起机件表面局部烧烛而产生伤痕。第三机油是否氧化严重？机油的氧化是指机油在使用过程中发生的化学变化。氧化后的机油生成物，一部分是不能溶解的粘渣，它会积聚成漆膜、积炭等沉积物，使机油变黑，粘度增大；另一部分是溶于机油的各种酸类，能腐蚀金属机件。    那么，如何了解机油当前的工作状态呢？有一个简单易行的试纸测试法。    试纸测试法非常简单，需要的工具更是只要一张试纸而已。有专用的机油测试试纸最好，没有也不用担心，就准备平常使用的质量较好的纸巾也成。用擦净后的机油标尺插入发动机里再取出，将少许机油点滴到纸巾上，观察扩散圆和颜色的变化，以测定机油里所含杂质状况，判断机油是否已经严重氧化或老化。这个试验的要求是测试油温与室温基本一致，这表明不能够在车辆刚熄火时提取试验油品。现场测试应在发动机熄火几分钟后，油温下降到与环境温度相近时滴试。北方的冬季应取样后在室内滴试。    在规定条件下将使用中的机油滴一滴到试纸中心，于是油内各种杂质便随着油的浸润向四周扩散。油品中杂质的粒度不同，扩散的远近也不同，因而在试纸上形成颜色深浅不同的环形斑点，从内到外依次为：沉积环、扩散环和油环。在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，这被称为沉积环，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。操作完毕将试纸静置几个小时扩散趋于停止之后便可以开始观察了。此时如果油斑的沉积环区和扩散环区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，说明油的质量良好。如果沉积环的颜色较深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，则意味着油质已污染，但机油尚可使用。如果沉积环呈深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，表明油质已经劣化，到了更换的时候。如果只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，说明油质已经氧化变质，必须立刻更换了。

 空气滤清器：    清洁可“延寿”    汽车的空气滤清器是空气进入发动机要经过的第一道关卡，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。在风沙和灰霾比较严重的时期，空气滤清器很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易起动、加速无力以及怠速不稳等症状，这时，也不用着急更换，只要对空气滤清器进行一次清理效果就很明显了。    清洁时将滤清器滤芯取出，在这个过程中要注意防止杂质进入进气道。用抹布沾汽油擦拭空气过滤器壳内、外部。检查滤芯污染的程度并进行清洁。当滤芯积存为干燥的灰尘时，可用压力不高于500KPa的压缩空气，从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。操作时，不得用大力敲打或碰撞滤芯。最后在安装回空气滤清器之前要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分的残留。    理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，汽车制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。一般汽车的空气滤清器在20000km要换一次，每行驶25000km必须更换空气滤清器。一般10000km进行一下检查，春季最好在2000km就检查一次。大气中含有3种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳粒的含量明显偏高。对于滤清器的检查，应该仔细查看其皱褶内部深处。如果孔隙内已经被污物塞满，就必须立即进行更换了。

找个人拍拖，其实是件相当琐碎的事情，为了能有人陪着看电影，吃饭，做爱，必须忍受相伴而来的各种负面效应。

尽管你说爱她爱得死去活来，却能用千把字拉拉杂杂描述出，她到底是一位多么扭曲的女性。这怎么可能呢？爱情难道不是就算她弱智，精神失常，你都觉得她不失可爱之处，起码写出一两个优点，看，这是我爱她的原因。你居然一个都没写出来，通常这样到处说自己女人坏话的场景，只适用于想搞外遇的男人身上。

不过值得放心的是，你女朋友其实也不是很喜欢你，起码没喜欢到为你装傻的地步。世界上有很多可爱的女性，当爱情来临时，她们自愿收起自己所具备的所有常识，哪怕男人说了句：今天有雾不会下雨。她们也要尖叫说：你好聪明。可惜你女朋友只会送你一个白眼。