ShaREvolution

"Le leader du covoiturage a brusquement fusionné des plateformes locales avec son propre site. De quoi être accusé de « faire rimer économie collaborative avec ultralibéralisme, dents longues et business agressif ». Pour certains, une simple stratégie économique, pour d'autres, une opportunité d'améliorer réellement un système.

Zoom sur quelques tranches de vie des utilisateurs de la plateforme de partage de proximité ShaREvoisins.

"De plus en plus de Français, propriétaires ou locataires, louent leur logement pour pouvoir payer leur emprunt ou leur loyer."

"Cette offre est identique à UberPop à une différence près. Le particulier qui veut devenir un chauffeur occasionnel pour arrondir ses fins de mois devra suivre une formation de 250 heures. Ce cursus lui permettra de devenir un « professionnel » et de demander le statut d'autopreneur pour entrer dans le programme XS."

"Selon une étude PwC parue fin novembre, le marché de la « sharing economy » pourrait atteindre les 335 milliards de dollars (268,5 milliards d'euros) d'ici à 2025, contre seulement 15 milliards de dollars aujourd'hui (12 milliards d'euros). En France, une start-up comme BlaBlaCar symbolise l'essor de cette nouvelle mouvance. La start-up a levé 100 millions d'euros en juillet."

"En conclusion, et pour 2015, Jeremiah Owyang prédit cinq tendances : - Les start-up vont investir massivement chacun des secteurs du Honeycomb. Ce sont les investissements et la réalisation des projets qui permettra d'ériger certaines initiatives en réelles opportunités, - Les plateformes déjà matures vont développer leurs APIs, - Un débat global sur la sécurité des utilisateurs, la protection et le partage des données en lieu est inévitable, - Les utilisateurs réclameront que les start-up partagent la valeur avec eux - Les gouvernements et grandes entreprises prendront conscience qu'ils doivent adopter le modèle collaboratif, popularisant le mouvement"

"Se mettre en contact directement entre particuliers pour acheter, vendre, louer, échanger… sans passer pas les intermédiaires traditionnels, c'est ce qu'on appelle des pratiques « collaboratives ». Entre la colocation, le covoiturage, l'achat de biens, la location de logements via des plateformes en ligne, le succès des pratiques « co » est croissant." Ispos a réalisé pour l'Ademe un état des lieux de l'économie collaborative aujourd'hui, durant l'été 2014.

"Le marché du covoiturage se structure peu à peu. Alors que Blablacar, le leader européen, a annoncé il y a quelques semaines avoir franchi la barre des 10 millions d'utilisateurs, c'est au tour de la SNCF de lever le voile, mardi 9 décembre, sur son offre de covoiturage courte distance pour l'Ile-de-France. Ce dispositif destiné aux voyageurs franciliens est lancé avec la plate-forme de covoiturage, iDVroom.com, filiale de la compagnie de chemins de fer."

"La municipalité de Portland en Oregon a porté plainte contre le service de voiturage Uber pour dénoncer un lancement illégal dans la ville, d'après un communiqué lundi. La plainte affirme que "Uber enfreint les règles administratives et de transport privé" de la ville et demande un jugement déclaratoire ainsi qu'un ordre du tribunal exigeant l'arrêt "immédiat de ses activités" à Portland jusqu'à ce que la société "obtienne les permis appropriés" et "remplisse pleinement les conditions de la ville"

"Pour faciliter le quotidien des covoitureurs, Transilien proposera des places de parking dédiées, dans 44 gares pilotes d'Ile de France. Cette offre sera progressivement mise en œuvre d'ici le printemps."

"Ces entreprises travaillent toutes les trois sur des secteurs d'activités différents mais elles ont toutes la même ambition: satisfaire leurs clients et répondre à un besoin croissant. En effet, les consommateurs veulent consommer mieux et malin ! L'objectif est donc simple : proposer un complément de service à leurs utilisateurs. En s'alliant, Samboat et JeLoueMonCampingCar proposent désormais une solution d'hivernage aux propriétaires inscrits sur leur plateforme, grâce aux services de JeStocke. "

Uber et la justice, suite... et pas fin. Uber et son service collaboratif Uber Pop viennent de se faire interdire dans un certain nombre de villes dans le monde, pour diverses raisons (non respect des règles de sécurité, de la législation, etc.). Une réaction très défensive des pouvoirs publics, ou le signe du poids des lobbies des taxis ?

"Depuis le mois de novembre, de grandes boîtes grises font progressivement leur apparition dans les gares d'Ile-de-France. Ces consignes automatiques sécurisées « Pickup Station » vous permettent de retirer, parmi les gares concernées, vos commandes effectuées en ligne sur les sites d'E-commerce. Situées en extérieur, elles sont accessibles 24h/24 et 7j/7"

"Le Département des Côtes d'Armor lance un projet d'autopartage organisé, pour faciliter la mobilité dans les milieux ruraux. Le dispositif consiste à mutualiser un véhicule pour les trajets domicile- travail, et qui sera ensuite utilisé pour des déplacements professionnels et personnels."

"Drivy, startup de la location de voiture entre particuliers, et Bosch Car Service, réseau international de réparation et d'entretien multimarques, officialisent leur partenariat. La nouvelle s'inscrit dans une tendance lourde de rapprochement entre des startups de l'économie collaborative et des entreprises plus « classiques ». L'idée est d'exploiter la complémentarité des services proposés par chacun des deux groupes au bénéfice de l'usager. "

"Face au géant Blablacar, des sociétés misent sur les petits déplacements pour se faire une place. La SNCF et la RATP intègrent le concept à leurs offres."

"Enjeux et perspectives de la consommation collaborative" - Rapport final de l'étude économique commandée par le Pipame, la DGE et le PICOM et menée par TNS-Sofres et Nomadeis. Elle fait un état des lieux du marché existant, étudie les freins et leviers au développement de la consommation collaborative, analyse les perspectives d'évolutions des marchés et se termine avec quelques recommandations aux acteurs publics.

"Sept ans après le début de la crise économique, une récente étude de l'INSEE (Institut national de la statistique et des études économiques) révèle des transformations majeures dans les pratiques de consommation des Français."

Un panorama des spécificités du paysage de l'économie collaborative en Europe par rapport aux Etats-Unis, qui amène l'auteur à adresser deux recommandations aux acteurs qui souhaiteraient se lancer : aux startups, entrepreneurs, etc, ne pas nécessairement aller vers un modèle "croissantiste" de startups, et aux grosses entreprises de l'économie traditionnelles, de s'allier avec des asso, coopératives, startups, lieux de l'économie collaborative.