Opinion | Mobilité et tourisme urbain : qui va gagner la bataille du numériqu... - 0 views
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Selon le dernier baromètre App Annie, ces 4 applications sont parmi les 10 plus téléchargées au monde… c’est dire l’impact que ces nouvelles fonctionnalités auront sur l’expérience des touristes. De son côté, la puissance publique s’est emparée du sujet de la mobilité touristique depuis quelques années, mais avec une approche centrée sur l’offre. Il n’y a qu’à se balader dans la plupart des capitales européennes pour apercevoir le panel de solutions mis à disposition des touristes : navettes aéroport-centre-ville, autobus, vélos en libre-service, trottinettes, mais aussi tarifications spécifiques ou encore pass touristiques… Entre les offres qu’elles gèrent directement et celles qu’elles tentent de réguler (la dernière en date est celle des bus touristiques à Paris), les autorités parient également sur un potentiel de recettes supplémentaires pour financer leurs réseaux "classiques".
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"Les géants du numérique ont compris l'intérêt d'intégrer la mobilité urbaine dans leur stratégie et multiplient depuis peu les signes en ce sens. Google, après avoir fermé son service "Trips" a lancé son assistant de voyages "Travel". Intégrant les fonctionnalités de Google Flight, ainsi que toute la puissance de Google Maps, il deviendra progressivement l'outil n° 1 des touristes urbains. Booking de son côté a signé des partenariats avec deux géants du VTC : Grab et Didi. Progressivement, les entreprises de transport seront intégrées dans les services proposés par Booking.com, et les services d'hébergement seront disponibles depuis les applications de Grab et Didi. AirBnb n'est pas en reste, et vient de nommer Fred Reid comme directeur de la division transport… un signe ? Enfin, Uber met les bouchées doubles pour améliorer l'expérience de ses clients dans les aéroports et intègre progressivement de nouveaux modes de déplacement dans son app."
