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La mobilité étudiante dans le monde continue de progresser et se situe à un niveau historiquement haut : en 2017, 5,3 millions d'étudiants suivent une formation diplômante après avoir traversé une frontière (+71 % en dix ans). Étudier hors de son pays d'origine, par choix ou par nécessité, est de plus en plus courant, même si cela ne concerne qu'une minorité d'étudiants (2,4 % en 2017). Dans le monde très interconnecté d'aujourd'hui, la mobilité étudiante est pourtant sensible aux évolutions politiques et économiques mondiales. De nombreux facteurs d'incertitude traversent plusieurs grands pays d'accueil : crises écologiques et sanitaires, faible lisibilité de la situation post-Brexit au Royaume-Uni ou des politiques migratoires aux États-Unis, afflux de réfugiés des pays en guerre, etc. La hiérarchie des pays de départ évolue, tout comme celle des pays d'accueil. Le nombre d'étudiants accueillis aux États-Unis et au Royaume-Uni, les deux pays historiquement en tête de l'accueil, connaît une croissance ralentie (+1 % sur un an). L'Australie (3e , +14 %) et le Canada (7e , +11 %) semblent bénéficier, quant à eux, de reports très importants de mobilité, capitalisant, jusqu'aux incendies australiens fin 2019, sur une image positive à l'étranger. Dans ce contexte, l'Union européenne (UE), déjà première zone d'accueil dans le monde (même sans le Royaume-Uni), peut faire valoir des atouts nombreux : une tradition universitaire ancienne, un environnement sécurisé et apaisé, une recherche d'excellence, des programmes de mobilité forts et des débouchés professionnels nombreux. Pour consolider sa position, l'UE s'appuie sur le succès du programme Erasmus+ ; elle bénéficie également de stratégies nationales favorables à l'internationalisation de l'enseignement supérieur, notamment en France et en Allemagne. Au cœur de l'Europe, la France reste l'un des très grands pays d'

a liberté de circulation des personnes est un des piliers de la construction européenne : l'un est impossible sans l'autre[1]. Après l'activation de l'article 50 par le gouvernement britannique, c'est principalement sur ce principe que s'articuleront les futures négociations avec le Royaume-Uni pour définir les termes du divorce. Ce dernier souhaiterait pouvoir bénéficier des avantages d'un accès total au marché intérieur européen sans pour autant devoir accepter la libre circulation des citoyens européens sur son sol. Et pour cause, la campagne référendaire ayant conduit le pays à son départ a été axée sur la lutte contre la migration intracommunautaire, c'est-à-dire celle des citoyens européens. La décision du peuple britannique du 23 juin 2016 fut emportée sur l'idée simple que les migrants européens coûtaient cher au Royaume-Uni. Dès le mois de février et plus précisément lors du Conseil européen des 20 et 21 février 2016, le Premier ministre britannique de l'époque, David Cameron, faisait part à ses pairs des conditions à accepter pour que le Royaume-Uni considère rester au sein du club : la limitation des aides sociales aux migrants européens. Que ce soit dans le camp du Brexit ou dans celui du Remain, la question du poids des migrants communautaires sur les systèmes de protection sociale était sur toutes les lèvres. Et la montée du populisme anti-européen dans la plupart des États membres est le signe que cette question n'est pas restée que d'un côté de la Manche. En France, la clause dite " Molière " est un exemple criant de ces dérives : forcer les travailleurs à parler la langue française sur les chantiers sous prétexte de sécurité sur le lieu de travail n'est qu'un prétexte pour discriminer les travailleurs étrangers qui participent à l'économie de notre pays. Je refuse cette logique : ce n'est pas en se repliant sur nous-mêmes, ni en discriminant les autres que nous relancerons l'emploi dans notre

"Le ton monte entre Paris et Londres à propos des migrants qui attendent dans le Nord de pouvoir passer en Angleterre. La presse britannique accuse la France de ne pas prendre ses responsabilités ; en retour, le candidat Les Républicains (LR) aux régionales dans la région Nord-Pas-de-Calais-Picardie, Xavier Bertrand, se désolidarise du Royaume-Uni, estimant que notre voisin se livre à du dumping social pur et simple."

"Migrants. Afin d'empêcher les migrants de traverser la Manche, la collaboration entre la France et le Royaume-Uni s'intensifie. Objectif : lutter contre les réseaux de passeurs"

"La ministre de l'intérieur britannique a annoncé vouloir externaliser la demande d'asile en plaçant les requérants dans des centres à l'étranger. Le Royaume-Uni suit ainsi le modèle du Danemark, qui a voté une loi en ce sens début juin, et de l'Australie, où ces méthodes sont déjà en place depuis longtemps."

"Après la mort d'au moins 27 personnes dans la Manche mercredi 24 novembre, Boris Johnson a proposé, dans une lettre ouverte adressée à Paris, un accord bilatéral de réadmission des migrants arrivés au Royaume-Uni. Jugeant la requête déplacée, le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin a annulé ce vendredi 26 novembre l'invitation de son homologue britannique à une réunion interministérielle sur les migrations."

"Au lendemain d'une réunion à Calais avec les ministres européens, Gérald Darmanin a plaidé pour un accord entre l'Union européenne et le Royaume-Uni pour endiguer les traversées de la Manche par des migrants illégaux."

"Le gouvernement britannique souhaite expulser toutes les personnes arrivant par bateau et leur interdire à vie de retourner au Royaume-Uni. L'ONU se dit «profondément préoccupée»"

"La politique migratoire britannique est chaotique et l'opinion publique est hostile à l'immigration illégale. La France et le Royaume-Uni doivent résoudre un problème commun : Calais."

"La politique devrait être au «service de la dignité de la personne humaine», estime Mgr John Wilson, archevêque de Southwark, un archidiocèse qui s'étend du sud de Londres à la côte sud de l'Angleterre. Il souhaite que les problèmes liés à l'arrivée des demandeurs d'asile au Royaume-Uni soient «résolus de manière humaine»."

"En prolongement de la barrière existante le long de la "Jungle" de Calais, un nouveau mur de 1 km co-financé par le Royaume-Uni va être érigé à l'automne. "

Les réfugiés et les migrants qui tentent de rejoindre l'Europe par la mer Méditerranée ont perdu la vie à un rythme alarmant en 2018, tandis qu'une réduction des opérations de recherche et de sauvetage continue de faire de cette traversée maritime la plus meurtrière au monde. Selon le tout dernier rapport « Voyages du désespoir », publié aujourd'hui par le HCR, l'Agence des Nations Unies pour les réfugiés, six vies humaines ont été perdues, en moyenne, chaque jour. Quelque 2 275 personnes sont mortes ou disparues en traversant la Méditerranée en 2018, malgré une baisse importante du nombre d'arrivées sur les côtes européennes. Au total, 139 300 réfugiés et migrants sont arrivés en Europe, soit le nombre le plus faible en cinq ans. « Sauver des vies humaines en mer n'est ni un choix, ni une question de politique, mais bien une obligation séculaire », a estimé Filippo Grandi, le Haut Commissaire des Nations Unies pour les réfugiés. « Nous pouvons mettre un terme à ces tragédies en ayant le courage et l'ambition de regarder au-delà du prochain bateau, en adoptant une approche à long terme fondée sur la coopération régionale et centrée sur la vie humaine et la dignité. » Le rapport décrit également la manière dont les changements intervenus dans la politique menée par certains États européens ont entraîné de nombreux incidents, au cours desquels un grand nombre de personnes ont été immobilisées en mer pendant plusieurs jours, dans l'attente d'une autorisation d'accoster. Les bateaux des ONG et leurs équipages ont été confrontés à des restrictions accrues dans le cadre de leurs opérations de recherche et de sauvetage. Sur les itinéraires reliant la Libye à l'Europe, une personne est décédée en mer sur 14 arrivants en Europe - soit une forte hausse par rapport au taux de l'année 2017. Des milliers d'autres ont été renvoyées en Libye, où elles vivent dans des conditions é

"Influencées par une campagne médiatique délétère, les autorités locales se méfient des jeunes migrants isolés. Des enquêtes approfondies ont pourtant été menées à Calais pour vérifier que ces jeunes sont bien éligibles."

"Un mur de 4 mètres de haut : tel serait le projet du gouvernement britannique pour empêcher les migrants de Calais de gagner le Royaume-Uni..."

"Les dirigeants de l'UE, réunis pour la première fois à 27, ont édicté leurs lignes rouges pour le divorce à venir avec le Royaume-Uni."

"Les passeurs ouvrent des voies toujours plus périlleuses aux réfugiés. Depuis le début de l'année, pour rejoindre le Royaume-Uni, ils les lancent, sur l'A16, à l'assaut des camions. Avec, parfois, la mort au bout de la nuit. Reportage."

"Le Commissariat général à la stratégie et à la prospective (CGSP), publie en exclusivité un rapport : Étudiants étrangers et marché du travail. Une comparaison Allemagne, France et Royaume-Uni."

"Les Britanniques manifestent contre la frilosité de David Cameron et s'organisent pour l'accueil des Syriens en provenance des camps du Moyen-Orient."

"Moins d'un mois après la crise de Calais, les ministres français et britannique de l'intérieur doivent signer, jeudi 20 août, un accord censé atténuer la tension dans cette « jungle » où des milliers de jeunes Soudanais, Érythréens ou Afghans attendent de passer au Royaume-Uni."

"Dans une décision sans précédent, la Cour criminelle de Londres a reconnu une nouvelle catégorie de préjudice : la perte de valeur sur le marché matrimonial. Les juges de la Couronne ont admis que deux très jeunes filles, victimes de viol, ont perdu de ce fait la perspective d'un bon mariage, ce qui constitue une circonstance aggravante… Les faits remontent à quelques années. Jamal Muhammed Raheem Ul Nasir, 31 ans, originaire du West Yorkshire, a été condamné fin 2014 par la Cour criminelle de Leeds à quatre et trois ans de prison ferme pour deux viols sur mineures de 9 et 14 ans. A peine revenu de la surprise d'un jugement aussi clément - quatre et trois ans pour viols et agressions sexuelles contre deux gamines !- on apprend avec stupeur que cette peine a été alourdie par une circonstance aggravante : les victimes étaient Asiatiques et leurs pères craignaient de ne plus pouvoir les marier correctement au sein de leur communauté. L'avocat de la défense a interjeté appel contre cette décision, mais la cour criminelle de Londres est venue confirmer hier la décision de première instance, invoquant une « honte particulière dans la communauté asiatique ». Du point de vue du Droit, cela veut dire que violer une gamine appartenant à une communauté dont la virginité de la mariée est une condition sine qua non d'un mariage « coûte » plus cher que de violer une jeune fille lambda. On croit rêver. Il est vrai qu'en France, il existe une aggravation de la peine pénale due au constat de l'intention raciste du crime. Mais ce n'est pas le cas en l'espèce. Le viol n'a pas été commis contre ces deux jeunes filles parce qu'elles étaient asiatiques. Malgré cela, la réparation pénale est plus importante. Alexandre Cuignache, avocat au barreau de Paris nous rassure : « En France, il est possible d'imaginer en droit civil des circonstances aggravantes du fait de la souffrance morale particulière de la communa