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Modèles de maîtrise des dépenses publiques mais surtout réponses à des enjeux sociétaux : Aux Mureaux, au Danemark ou à Séoul, des équipements publics valorisent des principes de mutualisation et de polyvalence des espaces. Des projets ambitieux qui témoignent des ambitions propres aux collectivités qui les portent.

En 10 ans, deux fois moins de conducteurs et trois fois plus de cyclistes : Londres continue de miser sur la petite reine pour la mobilité urbaine et va ouvrir cette année ses "superhighways", des autoroutes urbaines continues et traversantes exclusivement dédiés aux cyclistes. Après avoir développé la pratique, ces autoroutes urbaines et leurs équipements dédiés, cherchent dorénavant à améliorer la sécurité des cyclistes encore trop malmenée : en 2013, 6 cyclistes ont péris en moins de 3 jours

En 10 ans, deux fois moins de conducteurs et trois fois plus de cyclistes : Londres continue de miser sur la petite reine pour la mobilité urbaine et va ouvrir cette année ses "superhighways", des autoroutes urbaines continues et traversantes exclusivement dédiés aux cyclistes. Après avoir développé la pratique, ces autoroutes urbaines et leurs équipements dédiés, cherchent dorénavant à améliorer la sécurité des cyclistes encore trop malmenée : en 2013, 6 cyclistes ont péris en moins de 3 jours

Entre 2010 et 2013, la CIté du design a participé au projet EGAL qui consistait à définir un ensemble d'objets et services permettant de lutter contre la précarité énergétique. Le principe : par le truchement du design et de la sociologie, sortir de la vision technicienne de l'énergie pour aborder, sous l'angle social et culturel les usages énergétiques, la consommation d'énergie ou les dispositifs techniques de réduction de cette consommation. L'exercice a, pour cela, pris appui sur un état de l'art des innovation en matière de design énergétique ainsiq u'une étude des usages de 27 foyers en situation de précarité énergétique. Aux fondements du projet se trouve le soucis d'assurer une énergie dite minimale (garantie par le bailleur) et une énergie dite "de confort", gérée par le locataire en fonction de ses besoins et ressources.