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Welcome to Stephen's Web ~ Stephen's Web ~ by Stephen Downes - 0 views

www.downes.ca

REAs education e-learning technology

shared by Albino D Cunha on 06 May 09 - Cached

Albino D Cunha on 06 May 09

Welcome to the home page of Stephen Downes. I work for the National Research Council, Institute for Information Technology, in Moncton, New Brunswick, Canada. I specialize in online learning, content syndication, and new media.

<div class="cArrow"> </div><div class="cContentInner">Welcome to the home page of Stephen Downes. I work for the National Research Council, Institute for Information Technology, in Moncton, New Brunswick, Canada. I specialize in online learning, content syndication, and new media.</div>

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iterating toward openness » Blog Archive » Downes and Wiley: Continuing the C... - 0 views

opencontent.org/879

downes&wiley opencontent mreluab

shared by José Mota on 12 May 09 - Cached

Half an Hour: Blogs in Education - 0 views

halfanhour.blogspot.com/...blogs-in-education.html

downes blogging blogs.education

shared by José Mota on 16 Apr 09 - Cached

Basic traffic-noise relations - 0 views

www.silence-ip.org/...index.php

shared by João de Abreu e Silva on 04 Apr 09 - Cached

- João de Abreu e Silva on 04 Apr 09
  
  Um conjunto de dados muito interessantes que permitem avaliar os efeitos ao nível do ruído provocados por uma corrente de tráfego, onde se consideram os efeitos da velocidade e do volume de tráfego. Interessante é um aspecto que muitas vezes é ignorado, é que uma redução do volume de tráfego resulta muitas vezes em maiores velocidades, pelo que aquilo que se ganha em redução do volume, pode acabar por resultar em mais ruído por via do aumento de velocidade
  
  <div class="cArrow"> </div><div class="cContentInner">Um conjunto de dados muito interessantes que permitem avaliar os efeitos ao nível do ruído provocados por uma corrente de tráfego, onde se consideram os efeitos da velocidade e do volume de tráfego. Interessante é um aspecto que muitas vezes é ignorado, é que uma redução do volume de tráfego resulta muitas vezes em maiores velocidades, pelo que aquilo que se ganha em redução do volume, pode acabar por resultar em mais ruído por via do aumento de velocidade</div>
  
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A reduction in the traffic volumes on a road will often lead to increases in speed because the remaining vehicles can drive more freely, unless measures are taken to keep the speed down
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TEN WEB 2.0 THINGS YOU CAN DO IN TEN MINUTES TO BE A MORE SUCCESSFUL E-LEARNING PROFESS... - 0 views

<object width="320" height="265"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/akAfCrOVhrM&hl=pt-br&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www

shared by paula lebre on 31 Mar 09 - No Cached

paula lebre on 31 Mar 09

Breve video com dicas para ser um professor num ambiente de e-learning

<div class="cArrow"> </div><div class="cContentInner">Breve video com dicas para ser um professor num ambiente de e-learning</div>

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José Mota on 31 Mar 09

O link directo para o artigo é: www.sapia.uminho.pt/uploads/uma%20experiencia%20b-learning.pdf

<div class="cArrow"> </div><div class="cContentInner">O link directo para o artigo é: <a href="http://www.sapia.uminho.pt/uploads/uma%20experiencia%20b-learning.pdf" rel="nofollow" target="_blank">www.sapia.uminho.pt/uploads/uma%20experiencia%20b-learning.pdf</a></div>

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Educational Blogging | EDUCAUSE CONNECT - 0 views

connect.educause.edu/...40493

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shared by José Mota on 25 Mar 09 - Cached

Ana Maria Santos liked it

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