Ambiente 1004

La quema de llantas es un delito, tanto nacional como municipal, y si estas prácticas continúan en las protestas, el Foro Nacional de Reciclaje podría dar seguimiento a estos casos, anunció su presidente, el ecólogo Kamilo Lara. as declaraciones de Lara surgieron a propósito de las últimas protestas de algunos dueños de taxis, que encuentran en la quema de llantas en la vía pública la forma de exigir que sus demandas económicas y de ordenación sean escuchadas. De acuerdo con el ambientalista, la legislatura nicaragüense prohíbe expresamente la quema de llantas en el reglamento de la Ley General de Medioambiente y los Recursos Naturales. Asimismo, la Alcaldía de Managua también tiene una prohibición de quema de llantas en una ordenanza municipal emitida en el año 2006. "Se dan el derecho de contaminar el medioambiente, cuando hay una ley que establece claramente delitos ambientales para los que incineren llantas, porque son altamente tóxicas, contaminantes y cancerígenas", comentó Lara. Y en este caso, la contaminación es múltiple, según el especialista, porque hay una afectación puntual y otra extendida. La contaminación puntual es la que provocan a las personas que transitan por las vías en que ellos queman las viejas llantas. La contaminación extendida es cuando la "pluma de humo" se esparce por el aire y afecta a personas que están alejadas del lugar de las tóxicas protestas. Además del aire, también se contamina el suelo y el lago de Managua, explicó Lara, porque los residuos sólidos, especialmente los alambres que sobran, tienen al Xolotlán como destino final, con todos los químicos tóxicos y metales pesados que los componen.

Daños colaterales: Según Kamilo Lara, la contaminación y afectaciones a la salud es el daño más evidente de las llantas quemadas. No obstante, existen otros problemas causados por esta práctica nociva. Un ejemplo inmediato es el daño que causan en otros vehículos, y es que los alambres que sobran de los residuos derretidos se meten entre las ruedas de los vehículos que pasan encima. Aparte están los taxistas que se aprovechan de la necesidad de los usuarios, según Lara, ya que algunos cobran más que el promedio por carrera, y aún cuando bajan los precios del combustible, otros no rebajan.

fermedades como el cáncer así como intoxicaciones, son de las principales consecuencias que genera la contaminación por la quema y tiradero de llantas en ríos y barrancas, ya que contienen altos grados de plomo, acero y cadmio, que son dañinos para la salud. Esto es consecuencia de que en México se generan hasta 25 millones de toneladas al año de este material, las cuales el 90 por ciento terminan en barrancas, ríos así como tiraderos clandestinos, provocando que la contaminación al medio ambiente sea más severa. Sin embargo Puebla no se queda atrás, ya que de acuerdo a datos de la empresa TireChip, especializada en la reutilización de este producto, tan solo en la zona urbana de Puebla, se llegan a desechar hasta 900 mil llantas al año, lo que habla del grado de contaminación que se genera en tan solo en los 7 municipios que abarcan la capital poblana. Durante el foro internacional "Economía Verde Justicia Social" realizado en la Universidad Popular Autónoma de Puebla, el especialista, Juan Luis Bolaños Berruecos aseveró que en primer lugar el hecho de tirar una llanta en un río, barranca o al costado de la carretera, se genera la denominada fauna nociva, ya que la acumulación de este material genera ratones, insectos como el mosquito del Dengue. Pero también, al quedar a la intemperie con el calor, los materiales pesados que contiene una llanta como el plomo, cadmio y mercurio, se empiezan a lixiviar y se van depositando en el suelo, provocando que estos metales se absorban, afectando el medio ambiente del lugar en que se quedó esta llanta inservible.

Se puede considerar basura todo aquello que ha dejado de ser útil y, por tanto, tendrá que eliminarse o tirarse. La basura se clasifica en tres diferentes categorías: Basura orgánica. 1. Basura orgánica.