Group items tagged

"החל משנת 2014 תחויב בנייה ירוקה ב-18 ערים בישראל, כך עולה מהחלטה של פורום ה-15 הכולל בתוכו את הערים תל אביב, רעננה, רמת גן, רחובות, ראשון לציון, פתח תקווה, נתניה, כפר סבא, חיפה, חולון, חדרה, הרצליה, גבעתיים, באר שבע, אשדוד וכן את ירושלים, אשקלון ובת ים (אשר לא חברות בפורום, אך הצטרפו למהלך).   לפי ההחלטה, בכל הערים הללו תחויב בנייה ירוקה ברמת כוכב אחד (התקן בנוי מכוכב אחד ועוד חמישה כוכבים שהינו הניקוד המקסימלי) בבנייני משרדים מעל 5,000 מ"ר, מבני מגורים מעל 15 קומות ומוסדות ציבור והחל משנת 2015 יחוייבו כלל הפרוייקטים בבניינים בני 4 קומות ומעלה בתקן בנייה ירוקה ברמת שני כוכבים. "

>> המשרד להגנת הסביבה פועל להפיכת התקן לבנייה ירוקה לתקן מחייב בתוך כשנתיים - כך אמרה סמנכ"לית בכירה לתכנון ומדיניות סביבתית במשרד הגנת הסביבה, גלית כהן, אתמול בכנס הארצי לקיימות באשדוד. הדבר צפוי לקרות לאחר פתרון חסמי שוק כמו מחסור באדריכלים המתמחים בתקן, ניסיון בבנייה ירוקה בקרב הקבלנים ושינוי התקינה הקיימת. התקן לבנייה ירוקה כיום הוא אינו מחייב. תקן הבנייה הירוקה, ת"י 5281, מדרג בניינים לפי מספר רב של קריטריונים, כשציון הבניין נאמד לפי מספר הנקודות שצבר. כל בניין חדש, או כזה שעבר שיפוץ יסודי, יכול לקבל ציון הנע בין כוכב אחד (מינימום 55 נקודות לבניין חדש ו-40 לבניין משופץ) לחמישה כוכבים (מינימום 90 נקודות לבניין חדש ו-75 לבניין משופץ). לאחר פתירת חסמי השוק ואישור הרגולציה המתאימה, הכוונה היא להפוך את דרגת הכוכב הראשון למחייבת עבור בניינים חדשים. יש לציין כי ישנן עיריות, כמו לדוגמה עיריית רעננה ועיריית אשדוד, שכבר אימצו את דרגת הכוכב הראשון כדרגה מחייבת בוועדת התכנון המקומית. בנייה ירוקה היא בנייה המאפשרת חיסכון באנרגיה, מים ומשאבים נוספים, באמצעים כמו תכנון משופר המאפשר תאורה ואוורור טבעיים, בידוד משופר המוריד את צריכת האנרגיה בחימום ובקירור, ותכנון מקדים להפרדת פסולת. בניין ירוק עשוי לחסוך כ-30%

צינור הנפט Keystone XL הוא פרויקט של 13 מיליארד דולר, שמטרתו כאמור להעביר נפט מקנדה לארה"ב. הוא אמור להשתרע לאורך 2,673 ק"מ מאלברטה בקנדה, דרך מונטנה, דרום דקוטה נברסקה ואוקלהומה עד טקסס. מי שאחראי על הפרויקט היא חברת הנפט הקנדי TransCanada, אשר מציינת באתר שלה כי "הצינור ישחק תפקיד חשוב בקישור אספקה גדלה ובטוחה של נפט קנדי לשווקי הזיקוק הגדולים ביותר בארה"ב, תוך שהוא משפר באופן משמעותי את האספקה הבטוחה בצפון אמריקה". החברה הקנדית לא שוכחת לציין כי מדובר בפרויקט עם השלכות כלכליות חשובות נוספות - 20 אלף מקומות עבודה לבניית הצינור בארה"ב ותוספת של חמישה מיליארד דולר ממיסוי להכנסות של המדינות שבהן יעבור הצינור. לפרויקט הזה ישנן גם השלכות סביבתיות ואלו אינן חיוביות כלל וכלל. ארגון ידידי כדור הארץ מציין באתר שלו כי הצינור אמור להוביל את אחד ממקורות האנרגיה המזהמים ביותר שיש - נפט שמופק מחולות זפת, תערובת של חול, מים ונפט מוצק למחצה. בצינור, מסביר הארגון, תעבור מדי יום לארה"ב כמות ששווה ל-900 אלף חביות נפט לארה"ב ועלול לגרום לנזקים משמעותיים למערכות אקולוגיות, לזהם מקורות מים ולסכן את בריאות הציבור.

הייצור של נפט מחולות זפת הוא כשלעצמו בעל השלכות סביבתיות הרסניות, אולם החשש של הארגונים הסביבתיים והנושא בו הם מתמקדים במאבק שלהם בצינור הוא החשש מדליפות מהצינור. המתווה של הצינור אמור לעבור ליד מספר נהרות גדולים כמו נהר המיזורי, הילוסטון ואחרים שמהווים מקור חשוב של מי שתייה ומים לחקלאות. אם נפט מהצינור יגיע לאחד מהמקורות הללו זה עלול להיות אסון של ממש. האיום הזה אגב רחוק מלהיות ערטילאי - בקיץ שעבור נשפכו מיליון גלון של נפט מחולות זפת לנהר הקלמזו במישיגן מצינור נפט שהוקם בידי חברה קנדית אחרת. הדליפה הזו חשפה את תושבי האזור לכימיקלים רעילים וגרמה לנזקים ארוכי טווח לכלכלה המקומית ולמערכות האקולוגיות באזור. בתחילת החודש בראנט אולסון מארגון Rainforest Action Network (RAN) ראה משהו מוזר. הוא שוטט כהרגלו בטוויטר כדי לבדוק מה חדש במאבק בצינור הנפט Keystone שאמור להעביר נפט שמקורו בחולות זפת (tar sands) מקנדה לארה"ב. כשהוא בדק את תג הנושא #tarsands הוא מצא כ-15 ציוצים של אנשים שונים שאמרו "עכשיו אפשר למצוא את האמת על חולות זפת" עם קישור לדף בנושא באתר של ארגון שמאגד את חברות הנפט. משהו כאן הריח לאולסון לא טוב והוא התחיל לבדוק מה קורה פה. התברר לו שהוא לא טעה. אולסון כמו בלש מנוסה עקב אחרי מקורות הציוצים והגיע בסופו של דבר למקו�