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El puerto de Tánger-Med ya tiene contabilizado su tráfico de contenedores del primer trimestre del año. En un comunicado, la autoridad portuaria marroquí indicó que han alcanzado las 735.000 unidades medidas en cajones de seis metros (teus), que suponen un incremento del 5% respecto al último trimestre de 2013 y del 30% sobre el primer trimestre de ese mismo año.

Los operadores de transporte ferroviario han obtenido resultados satisfactorios en el modo combinado, donde el ámbito doméstico domina sobre el internacional. En total, se transportaron por tren más de 18 millones de TEUs, un 16% más que en 2009. La Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) ha hecho público un informe sobre transporte combinado en Europa, con datos referidos a 2012.

El tráfico de contenedores del Puerto de Bilbao ha crecido un 7% consiguiendo un máximo histórico al alcanzar la cifra de 610.131 TEUs. Este crecimiento se debe, fundamentalmente, al aumento de las exportaciones realizadas a través del Puerto de Bilbao, que han crecido un 4% en el cómputo general y un 13% en contenedor.

El Port de Barcelona ha cerrado el primer trimestre del año con un incremento del 9% del tráfico total, con 10,7 millones de toneladas de mercancía s transportadas, y ha registrado crecimientos en todas las modalidades de carga que manipulan las terminales de la infraestructura catalana.

El puerto de Castellón cerró 2013 con un récord de tráficos al rozar los 14 millones de toneladas y el arranque de 2014 ha mantenido la euforia en los resultados. Según datos de la Autoridad Portuaria de Castellón, los tráficos del puerto aumentaron un 10,84 por ciento en el primer trimestre del presente año, hasta llegar a 3,4 millones de toneladas.

El crecimiento hasta febrero del tráfico de contenedores (743.393 Teus) fue de17´7%. Además, registra crecimientos de dos dígitos en la mayoría de los tráficos portuarios, continuando así con el ritmo de actividad de 2013.