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La mutation du modèle barcelonais en ville créative s'appuie sur l'implantation d'une dizaine de fablab et implique selon son auteur, Raphaël Besson, un nouveau droit à la ville. Cet article est un retour sur la genèse du projet et des modifications induites pour les systèmes locaux.

"Dans ce dernier épisode d'une série de quatre articles relatifs à la créativité urbaine en Espagne, Raphaël Besson (Villes Innovations) nous propose d'extraire les principaux enseignements des expériences barcelonaises et madrilènes.  Les Laboratorios ciudadanos madrilènes et les Ateneus de Fabricació barcelonais interrogent en profondeur nos modes traditionnels de fabrique des villes. Le développement exponentiel et ascendant de ces nouveaux objets urbains invite à repenser les contours de nos politiques d'innovation urbaine."

"Un nouveau recensement des commerces parisiens a été réalisé en avril 2014, à l'initiative de la Ville de Paris, de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Paris et de l'Apur. Plus de 62 000 commerces et services commerciaux ont été dénombrés, ce qui traduit une forte densité commerciale, notamment par rapport aux centres-ville des grandes villes de province ou par rapport au centre de Londres."

"Dans cet article, Raphaël Besson (Villes Innovations) nous propose une lecture du Living Lab Casemate comme un laboratoire au service de la ville de demain. Il appuie son analyse sur l'expérience d'innovation ouverte développée au sein du salon Experimenta en octobre dernier. "

"Après les campagnes... les villes. La Poste, qui a déjà fermé plus de 7 000 bureaux en zone rurale durant la dernière décennie pour les transformer en agences postales communales ou en relais commerçants, s'apprête à passer à la vitesse supérieure. Selon l'ouvrage de nos deux collaboratrices, « la Face cachée de la Poste », qui sort demain, ce sont près de 7 000 sites dans les villes moyennes, mais aussi à Bordeaux, Lyon ou même à Paris, qui pourraient disparaître d'ici à 2020."

A Marseille, le centre-ville résiste à la gentification : l'OPAH menée dans le cadre d'Euroméditerranée, entre le Vieux Port et le quartier d'affaire de la Joliette, avait pour mission de donner un coup de neuf à la rue de la République de Marseille. Mais la gentrification "provoquée" par la ville ne semble pour l'instant pas prendre, faute notamment de suffisamment de réhabilitation, alors que dans le Panier (quartier voisin), les habitants s'inquiètent de son arrivée prochaine.

"L'apparition du célèbre jeu dans nos grandes villes a des conséquences bien moins négatives que ne l'affirment certaines critiques qui n'y voient qu'un outil d'abêtissement de masse."

"Capitale Européenne de la Culture 2013, berceau de la Friche Belle de Mai et du MuCEM (Musée des Civilisations Méditerranéennes), Marseille apparaît comme l'une des figures emblématiques des villes créatives en France. Cette nouvelle image s'est progressivement construite autour de l'hypothèse suivante : les arts et les cultures peuvent constituer des outils alternatifs et efficaces d'attractivité économique et de régénération urbaine. La créativité marseillaise s'est aussi inventée « par le bas », grâce à un tissu associatif particulièrement actif. On pense à l'un des premiers fab lab mobiles développé par l'équipe de la Fabulerie dans le quartier de Noailles, aux émissions de Radio Grenouille co-construites avec les habitants, aux tentatives de réappropriation collective de la place Louise Michel par le collectif Etc, ou encore aux ateliers de cartographie participative organisés dans le quartier de la Belle de Mai par ZINC et le collectif d'architectes-urbanistes TOPOÏ."

"La Fédération Procos - Fédération représentant des enseignes, spécialisée dans les études liées à l'urbanisme et au commerce - vient de publier des données sur la vacance commerciale en centre-ville en 2014 révélatrices de nouvelles dynamiques. La vacance commerciale a en effet de nouveau progressé dans les centres-ville, en 2014, qui sont pour atteindre en moyenne 8,5 % de leur parc de locaux commerciaux. Elle s'élevait à 7,8 % en 2013 et à 7,2 % en 2012."

"Longtemps, la vie de la ville occidentale a tourné autour de l'usine et de l'église. Que faire quand les paroissiens désertent et que l'industrie décline ? Se réapproprier les lieux, les transformer, changer leur affectation." Par Living the Change, site lancé par BNP Parisbas il y a quelques mois.

"Son premier prototype sera présenté à Paris pour la conférence climat, la COP21 en décembre prochain. Le projet Matrioshka vise à construire des tiers lieux mobiles pour la ville notamment. Cela ressemble à une colonne Morris nouvelle génération, de six mètres de haut, et sans les publicités pour les spectacles. À la place, un routeur Wi-Fi et des panneaux solaires fournissent énergie et accès internet aux utilisateurs. Une énergie qui pourra alimenter quatre ordinateurs et six téléphones assurent les créateurs. Des places de bureau sont également prévues pour accueillir les salariés en réunion par exemple. La différence avec le Strawberry Tree dont L'Atelier avait déjà parlé ? La mobilité. Le Matrioshka serait en effet un dispositif pliable ou démontable, déplaçable au gré des besoins. Un peu à l'image du bus de la start-up Leap qui transformer de son côté le trajet quotidien en tiers lieu"

Que faire des boutiques vides en centre ville ? Cette exposition de la THANKSgalerie propose à 15 artistes montois d'occuper 15 locaux commerciaux vides le temps des fêtes. Les artistes trouvent ainsi pignon sur rue tout en animant le centre ville de Mons. 

Réinvestir la ville et ses espaces vacants de manière innovante et participative c'est le pari, réussi, de Pepinière&Co. Des évènements éphémères qui deviennent des lieux phares des quartiers et se pérennisent, des jardins partagés inclusifs et participatifs, etc. Une démarche agile pour une revitalisation urbaine plus collaborative. 

"En France, on marche sur la tête. La dépendance des centres commerciaux à la voiture qui leur ont donné naissance, conduit à un résultat aberrant : la tentation de déporter les centres-villes vers les centres commerciaux. Roland Barthes, en 1957, parlait de l'automobile comme "l'équivalent assez exact des grandes cathédrales gothiques : je veux dire une création d'époque." S'il avait attendu un peu plus longtemps, le philosophe aurait sans doute réservé ce terme aux centres commerciaux avec leurs océans d'automobiles." Et la situation d'un commerce périurbain qui tire les mobilités ne semblent pas prête de s'arrâter.

Un service de blanchisserie gratuite en mobilité à destination des plus démunis c'est l'occasion d'aller à la rencontre de ceux qui sont marginalisés en leur rendant leur droit fondamental à l'hygiène. C'est également le pari réussi de l'entreprise Orange Sky Laundry et de ses camionnettes/lavomatiques désormais présentes dans 6 villes australiennes grâce à un réseau de 450 bénévoles. 

"Déposer un recommandé en faisant ses courses le dimanche, retirer des colis en libre-service… La Poste veut faire peau neuve en ville. Mardi 14 avril, son directeur général, Philippe Bajou, a annoncé les pistes que le groupe allait explorer afin de se recentrer sur ses services bancaires."

Cartographie & localisation des espaces de coworking à Marseille

"La réponse est oui pour 85 % des Français, estimant qu'une ville dotée d'un café est plus attractive qu'une autre qui en est dépourvue. D'autant plus que 48% vont même jusqu'à déclarer qu'en cas de déménagement à la campagne, la présence d'un café serait un critère déterminant dans leur choix. Malheureusement, la réalité est telle que ces lieux incontournables de convivialité ont tendance à disparaître. D'après un sondage Ifop de novembre 2014, 1 maire sur 4 a vécu la fermeture du dernier café de sa commune, ce qui met en danger non seulement les rencontres autour d'un comptoir, mais aussi l'attractivité des communes rurales"

"En attendant le début des travaux d'un écoquartier, un village solidaire s'émancipe sur le site de l'ancien hôpital Saint-Vincent-de-Paul (14e), entre projets, idées et cohésion…"