La DB et son ancienne ennemie la SNCF battaillent ensemble contre le 4ème paquet ferroviaire. Ce dernier prévoie - entre autres - l'ouverture totale du trafic ferroviaire régional à partir de 2019.
L'Autorité de la concurrence a rendu une décision à l'encontre de la SNCF, suite à une saisine d'office en 2008 et à une plainte d'Euro Cargo Rail en 2009. L'entreprise ferroviaire a été sanctionnée pour des pratiques d'abus de position dominante entre 2006 et 2008.