Group items tagged

A Toyota autóipari cég amerikai értékesítése nem javul Autóipari Tanácsadó Klaszter

roppent izgalams cikk

Kereket oldott a hitelválság 2008. május 28. 06:51:00 Cikk nyomtatása Nyomtatható verzió Cikk továbbküldése Cikk továbbküldése Hozzászólás Hozzászólás A lakás- és hitelpiac válsága húzza le az amerikai autópiacot, az amerikaiak ugyanis a lakóingatlanok után autókra költenek a legtöbbet Az amerikai autóipar nyögi a hitelpiac beszűkülését, az eladások tovább esnek: több mint egy évtizede a legrosszabb eladási adatok várhatók idén - írta a The New York Times kedden. Az újság szerint az autóipart "oldalba kapta" a lakóingatlan-piaci válság. A bankok és más hitelezők a korábbiaknál sokkal nehezebben nyújtanak hiteleket, ez több százezer fogyasztót késztet arra, hogy elhalassza új autó vásárlását. Idén 15 millió új kocsi értékesítésére számítanak a kereskedők a tavalyi 16,2 millió után. A forgalom a J. D. Power marketingcég szerint 1995 óta nem volt olyan alacsony, mint most. Nemcsak az új autók forgalma esett vissza, a használt járművek árai 6 százalékkal csökkentek egy év alatt: a benzinzabáló terepjáróktól és teherautóktól egyre több tulajdonos igyekszik megszabadulni. A The New York Times szerint az autóeladások gyengülésének mélyreható következményei lehetnek a gazdaságban. Az amerikaiak a lakóingatlanok után autókra költenek a legtöbbet, az autóipar még mindig az amerikai gazdaság egyik legfontosabb motorja. Az ágazat lanyhulásával az autógyártásra épülő szektorokra is visszaesés vár. Az autóvásárlások finanszírozási lehetőségeinek nehezülése kihat az alkatrészgyártókra, a kereskedőkre, a szállítókra, visszaeshet a festékipar, sőt, még a félvezetők gyártása, nyilatkozott a lapnak William Ryan, a Portales Partners autóipari elemző cég pénzügyi szakértője. A gyártókra és a kereskedőkre az eddigieknél soványabb profit vár az elkövetkező hónapokban. A lehetséges vevőnek egy része a mind dr

Vasárnap aláírták a svédországi Göteborgban azt a megállapodást, amelynek értelmében a kínai Geely autóipari csoport 1,8 milliárd dollárért megveszi az amerikai Fordtól a svéd Volvo autógyárat.

Elutasították a mentőcsomagot

Távoz Christian Streiff, utódja Philipp Varin

Ruhák helyett elektronikai eszközöket, autóalkatrészeket, kényelmi kiegészítőket (mp3) veszünk a kínaiaktól

Váratlanul távoz Mattin a Volvotol

Jövő hétig be kell mutatni az új tervet a talpraállásra,

Újabb segélycsomag odaítélésének lehetősége, az állam talpraállító programot vár a gyártóktól.

Az említett gyártó elnöke szerint messze van még a mélypont, több gyártó ki fog szorulni, a Chrysler bukása is csak az államon múlik...recesszióból depresszióba.

Kína fölényben

Megbízhatóbbak, takarékosabbak és könnyebben javíthatók a dízelmotorok.

Együtt élik túl a válságot?

Obama vasárnap közölte, hogy a GM és riválisa, a Chrysler nem tettek eleget azóta, hogy decemberben 17,4 milliárd dolláros állami segítséghez jutottak.