C'est cool Carlo Ratti reprend notre idée de nouveau contrat social :-)

"Expérimenté à Seattle, le modèle aurait dû être ouvert au public début 2017. Mais pour le moment, il ne supporte que 20 acheteurs à la fois, et seulement s'ils marchent lentement."

Un topo clarifiant et mis en perspective de Valérie Peugeot sur la tension Smart City et Ville collaborative

Bon, il faut qu'on fasse une interview d'Hidalgo !

"Legalstart.fr"

"Selon l'ADEME, une réduction de seulement 4 % du nombre de voitures en circulation permettrait de passer d'une situation d'embouteillages à un trafic fluide."

"Le potentiel est immense : 13,5 millions de Français se rendent chaque jour en voiture à leur travail, et seulement 3 % d'entre eux pratiquent le covoiturage. Mais les usages peinent à décoller, malgré les efforts d'une dizaine de start-ups positionnées sur ce créneau , comme Karos ou iDvroom (filiale de la SNCF). Les difficultés à atteindre la masse critique (avoir suffisamment d'inscrits pour que chaque demande trouve une réponse), les réticences des conducteurs à faire un détour pour prendre un passager, et la crainte de ne pas avoir de solution pour le retour font partie des principaux freins au covoiturage courte-distance."