Der Elektromotor des progressiv konzipierten Automobils gibt eine kontinuierliche Leistung von 35 kW ab. Der 1,9-Liter-Dieselmotor entwickelt 77 kW. Die Lithium-Ionen-Batterien zum Antrieb des Elektromotors wurden in den Kofferraum integriert. Wird der Leon allein mit Elektromotor gefahren, ist die Höchstgeschwindigkeit auf 100 km/h begrenzt. Für den Elektrobetrieb wurden zahlreiche Komponenten des Versuchsfahrzeugs aufwendig modifiziert; darunter zum Beispiel das Getriebe, die Servounterstützung der Bremsanlage, weite Teile der Fahrzeugelektronik sowie das Heiz- und Kühlsystem.
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