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veronica perrone

Diario EL PAIS - Montevideo - Uruguay - 5 views

  • Mínima distracción puede ser mortal
  • Una vez finalizada la conversación y después de colgar y guardar el teléfono, la mente queda colgada en lo dicho y necesita un cierto tiempo para devolver su atención al tránsito.
  • En el primer minuto y medio de conversación por celular (inclusive cuando se utiliza el sistema "manos libres") la atención se centra en la conversación. Pero pasado ese tiempo el conductor deja de percibir el 40% de las señales de tránsito, su velocidad disminuye en un 12% y tarda más tiempo en reaccionar frente a un imprevisto, según investigaciones de la Universidad de Valencia, España. "A mi me ha pasado de ir con el manos libres y llegar a mi casa como los caballos, sin recordar cómo lo hice", confiesa Rimoldi para ejemplificar.
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  • Si a la charla de celular se le suma una pitada al cigarrillo, la ingesta de mate o la sintonización de la radio, se estarán multiplicando los riesgos de sufrir un accidente.
  • A esos cuatro momentos peligrosos hay que sumarle otros riesgos implícitos en el uso de estos aparatos mientras se maneja: los problemas de maniobrabilidad debido a que el teléfono se sostiene con la mano o el hombro, la dificultad para mantener una velocidad adecuada y constante (lo que puede provocar variaciones bruscas); y la desorientación y pérdida de la noción del tiempo, situación que puede inducir a realizar maniobras peligrosas.
  • Las investigaciones incluidas en el manual que edita Efa Rimoldi hablan de cuatro momentos críticos (o peligrosos) cuando se usa un celular y se conduce a la vez: Cuando se recibe una llamada, debido a que el sonido del teléfono sorprende al conductor y lo empuja a buscar el aparato donde sea. Esos segundos de búsqueda y la consiguiente distracción pueden resultar fatales. Por eso se sugiere apagarlo o silenciarlo al subir al coche. Cuando se marca un número o se envía un mensaje. Usualmente el tiempo de discado es de entre 5 y 10 segundos, mientras que digitar un texto insume aún más. Durante ese período no se controla correctamente el vehículo.
  • Actualidad Mínima distracción puede ser mortal Fumar, hablar por celular, comer o beber, sacar un insecto del vehículo, mirarse en el espejo retrovisor, entre otras acciones, provocan el 40% de los accidentes. Los antidepresivos, ansiolíticos y antialérgicos pueden tener efectos sobre la conducción; éstos últimos producen síntomas similares al de dos cervezas chicas.
  • Actualidad Mínima distracción puede ser mortal Fumar, hablar por celular, comer o beber, sacar un insecto del vehículo, mirarse en el espejo retrovisor, entre otras acciones, provocan el 40% de los accidentes. Los antidepresivos, ansiolíticos y antialérgicos pueden tener efectos sobre la conducción; éstos últimos producen síntomas similares al de dos cervezas chicas.
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    Aca hay algo del uso del celular mientras se maneja
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    geniaaaaaa luisi me re sirvioo
Guillermo Dück

Escalofriantes estadísticas: Muertes por accidente de tránsito en el mundo | ... - 1 views

  • Los accidentes de tránsito constituyen el lado
  • scuro e inevitable de la industria automotriz, la cual desde sus inicios no ha hecho más que innovar e inventar una serie de dispositivos de seguridad para volver los autos más seguros. Aún así, los niveles de accidentes no han logrado reducirse, y en los Estados Unidos al menos, existe uno diario cada 15 segundos. Mundialmente 1.2 millones de personas mueren anualmente en accidentes de tránsito. Estadísticas Accidentes de Tránsito: - Mundialmente 1.2 millones de personas mueren anualmente en accidentes de tránsito - Solo en los Estados Unidos, existieron el año pasado 33,963 accidentes mortales, que representan una cuarta parte del total de accidentes al año en ese país: 121,599 - A nivel mundial y traducido en tiempo, son 3,287 muertes al año por año en el mundo, equivalente a una muerte cada 15 minutos. En los Estados Unidos la cifra pasa a 94 muertes por día. Del total de muertes al año, una tercera parte tiene que ver por conducir bajos los efectos del alcohol. - ¾ partes de las muertes son hombres, ¼ parte son mujeres. Para el 2020 se espera que el número de fatalidades aumente 65% - 25% de todos los accidentes normales, tiene que ver con una persona haciendo uso del celular. Utilizar este dispositivo mientras se conduce, reduce drásticamente los reflejos de reacción de una persona, a la de un anciano de 75 años. - Se estima que el conductor promedio maldice 32,025 veces mientras conduce, durante toda su vida. - En los Estados Unidos la razón principal de muerte en los adolescentes son los accidentes de tránsito, por encima del alcohol, las drogas, la violencia y el suicidio. - Un transeúnte tiene 90% de probabilidades de sobrevivir a un accidente con un auto que los arrolle apenas a 30km/h. A velocidades superiores, las probabilidades decrecen a 50%
  • seguridad para volver los autos más seguros. Aún así, los niveles de accidentes no han logrado reducirse, y en los Estados Unidos al menos, existe uno diario cada 15 segundos
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  • innovar e inventar una serie de dispositivos de
  • Tránsito:
  • 25% de todos los accidentes normales, tiene que ver con una persona haciendo uso del celular.
  • Mundialmente 1.2 millones de personas mueren anualmente
  • Estados Unidos, existieron el año pasado 33,963 accidentes mortales
  • ¾ partes de las muertes son hombres, ¼ parte son mujeres. Para el 2020 se espera que el número de fatalidades aumente 65%
  • Escalofriantes estadísticas: Muertes por accidente de tránsito en el mundo
    • Guillermo Dück
       
      Accidentes en USA y el mundo
Nicolás Forcella

Stopping_Distances - 1 views

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    simulador de frenado según diferentes factores entre ellos alcohol calle mojada celular
Francisca Lamboglia

Los peligros de enviar mensajes de texto mientras manejas | Blog " Alerta Ambar - 2 views

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    La psicología inversa fue empleada en Bélgica para convencer a los conductores de evitar el envío de mensajes de texto vía celular para evitar los accidentes de tránsito. "Si queremos reducir los 1,2 millones de víctimas de tráfico en todo el mundo cada año, tenemos que actuar", señala la organización "Jóvenes conductores manejando" (RYD, según sus siglas en inglés), responsable de la campaña que busca terminar con el "texting" mientras se maneja.
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    eselente cabezaaaa
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