intelligentes dans leur gestion et leur développement en intégrant une gouvernance qui se veut plus participative
La notion de “Smart Cities” est originellement centrée sur la valeur ajoutée tirée de l’exploitation des nouvelles technologies au sein du développement des villes
optimisation de la ressource, soutenable et durable
tirer la substantifique moelle de tous nos produits de consommation pour allonger leur durée de vie sous différentes formes. Un système où les déchets des uns deviennent les matières premières des autres.
Aux Pays-Bas, avant même l'utilisation d'une matière première, on doit savoir, plusieurs décennies à l'avance, ce qu'il adviendra du produit qui sera fait avec.
matériaux durables et non-toxiques.
'économisent d'abord des frais de stockage
protègent des risques spéculatifs
on économiserait entre 350 et 700 milliards de dollars par an en Europe
en réduisant massivement l'importation des matières premières et les frais d'enfouissement ou d'incinération des déchets,
la France pourrait atteindre 50 milliards d'euros d'économies nettes
système technologique combine des capteurs placés sous la chaussée, des systèmes de reconnaissance des véhicules
ainsi qu’un pilotage dynamique des tarifs selon l’heure, le type de véhicule ou la congestion liée à la circulation automobile sur les axes routiers à proximité
combiner une connaissance historique
et des mesures temps réel
réseaux intelligents (smart grids
mieux adapter la production et la consommation d’énergie électrique.
compteurs intelligents
pilotage
centralisé
La ville intelligente c’est d’abord un nouveau marché
modèle intégré de la smart city
regrouper un grand nombre de données issues de systèmes hétérogènes au sein d’un seul et unique outil de pilotage
tout-en-un
nouveaux débouchés
entreprises de l’informatique
pas réservée aux seules mégapoles asiatiques
société IBM
la mobilité intelligente
la qualité environnementale
a gestion des risques
l’efficacité énergétique
Orange
un élément de différenciation territoriale à l’échelle européenne
The crystal : exposition sur les cités du futur par Siemens
The Crystal
le fait que chacune de ces entreprises maîtrise une partie de la solution technique mobilisée (les capteurs, les équipements et les réseaux de télécommunications, les bases de données, …) n’est pas non plus étranger à leur intérêt pour la ville éco-intelligente
limites
boîtes noires
le processus qui permet de transformer ces données en élément de décision – reste invisible aux yeux extérieurs.
’invisibilité (des technologies, des données, des algorithmes)
on met ces technologies en position de commande
Les systèmes intégrés sont par essence opaques
Peut-on imaginer un modèle de ville intelligente qui ne soit pas totalement intégré ?
pproche intégrée devient le modèle de référence pour le pilotage des villes, il est permis de s’interroger un peu plus longuement.
La question du partage de la donnée au coeur de l’Open Data
territoire rennais est en effet pionnier en France dans le domaine de l’ouverture des données publiques
L’ouverture des données publiques ne remet pas en cause l’importance des systèmes d’information dans l’action publique
il ne s’oppose pas à la smart city sur les conditions de la production des données.
Ce qui distingue les deux approches, c’est la question du partage des données
la tension entre l’approche intégrée de la smart city et la logique de partage des données de l’open data
Légende :
Jaune : ville durable
Rose : Données (data)
Bleu : aspect économique et limites de la ville intelligente
Vert : aspect plus technologique / définition de la ville intelligente
Nathalie Leboucher, directrice du programme stratégique
2 milliards d’habitants et concentrer 70 % de la population mondiale d’ici 2050
optimisation de l’énergie et des transports, l’amélioration de la qualité de vie des citoyens et le développement de l’attractivité économique et touristique
numérique peut jouer un rôle de levier pour accompagner cette mutation au sein des territoires.
baromètre des villes numériques» annue
volonté des villes françaises de se numériser
les transports
l‘e-citoyenneté
le bâtiment ou le social
Une ville intelligente serait a priori une ville qui gère mieux ses dépenses énergétiques
«smart grids»
un acteur capable de nouer des partenariats pour leur apporter une réponse globale
le télérelevé des compteurs
‘analyser finement leurs consommations et ainsi de mieux gérer et économiser l‘énergie
renforcer leurs systèmes d’information
Orange s’est associé avec Veolia pour créer une société commune, «M2Ocity», spécialisée dans le télérelevé.
réduise les problèmes de trafic
parking intelligent
Streetline
L‘utilisateur s‘y connecte via une application sur son smartphone qui le guidera vers les places de stationnement les plus proches
smart building
diversité d’acteurs : équipementiers, énergéticiens, promoteurs et constructeurs immobiliers, fournisseurs de services, grandes surfaces de bricolage, opérateurs télécom ou encore acteurs du numérique développant de nouveaux services pour la maison
consomme mieux et moins
informations sont facilement accessibles pour les gestionnaires
Le numérique et la mobilité
nouveaux services urbains pour faciliter la vie des citoyens