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Le conseiller technique a surtout noté les résultats faibles enregistrés à cet effet, signalant que le taux d'électrification rurale n'a progressé que de 6 à 20 pour cent de 1998 à nos jours.Selon lui, l'Etat avait décidé, pour le financement de ce secteur, de faire appel au partenariat public-privé, permettant ainsi à des sociétés de s'investir dans ce domaine.  l souligne que l'Etat a injecté trois milliards sur financement de la Banque mondiale, là où la COMASEL a investi plus de 6 milliards. A ce jour, cette stratégie public-privé a trouvé un écho favorable, avec trois concessions accordées sur l'ensemble du territoire national. Toutefois, quatre n'ont pas encore été attribuées par l'Agence sénégalaise d'électrification rurale (ASER). Il souligne que l'Etat a injecté trois milliards sur financement de la Banque mondiale, là où la COMASEL a investi plus de 6 milliards.

très interessant surtout au niveau des annexes, date de fevrier 2013 bilan de Senelec sur ces 2-3 dernières années, étapes de la politique gouvernementale en matière d'énergie électrique,détail des investissements prévus pour 2013 pages 106-112 (très complet), page 2018 perspectives 2014-2018; p119 perspectives de dev des réseaux, présentation du parc production/transport/distribution .. III.8.2. Perspectives de développement des réseaux Les projets ci-dessous figurent au programme d'investissement de SENELEC :  Le doublement en 225 kV de l'axe Tobéne-Kounoune à partir de 2014  Le bouclage en 225 kV de l'axe Kaolack-Mbour à partir de 2014  La construction d'un câble en 225 kV entre le poste de Kounoune et le nouveau poste 225 kV de Patte-d'oie sur 30 km à partir de 2014  La construction d'une ligne double terne Cap des Biches-Hann en remplacement des lignes 1 et 2. Le financement sera assuré par la Banque Mondiale  La construction à partir de 2014 d'une ligne double terne en 225 kV assurant la liaison entre le poste 225 kV de Sendou et le poste 225 kV de Kounoune  La mise en place d'un plan de compensation du réseau de transport pour une puissance totale de 46 MVARS dont le financement sera assuré par l'AFD A court terme le réseau de transport de de distribution va connaître les développements suivants :  La création de la boucle 90 kV de Dakar et la mise en service des Postes associés Aéroport, Université, Patte d'oie et Bel air en 2013. Le financement sera assuré par EXIM Bank of >China  Le passage des postes 6,6 kV alimentés par les sous stations Usine des Eaux, Thiaroye, Aéroport et Université en 30 kV. Le financement sera assuré par la Banque Mondiale.  La conversion du Poste 90 kV Cap des Biches en technique blindé. Le financement sera assuré par la Banque Mondiale

ASER 2009 - interessant pour la procédure , les financements et le role du FER et critères de sélection final exemple de la mise en concurrence maroc/autre candidat

Schéma sur les financement

Présnetation des différents acteurs pour le financement