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Las perforaciones en la Plataforma Continental Exterior (OCS) amenazan a nuestras playas, océanos, comunidades costeras y vida marina El Presidente Bush y algunos miembros del Congreso están presionando para abrir áreas que han sido protegidas de la perforación petrolera por muchos años, incluyendo las costa este y oeste, y Florida. Pero según la propia Administración de Información de Energía de la administración Bush, el efecto de permitir las perforaciones en esas áreas sería "insignificante". Y los costos ambientales y económicos serían inmensos.   La infraestructura petrolera y de gas en tierra daña los terrenos, las economías y las comunidades costeras Las explotaciones petroleras y de gas en ultramar requieren caminos costeros, tanques de almacenado, tuberías, plantas de procesamiento y otras instalaciones industriales. Todo eso puede dañar playas, humedales y hábitat de la costa, con consecuencias para las economías costeras que dependen del turismo, la recreación y la pesca.   Un peligro para la salud del océano Las perforaciones y la producción en ultramar crean inmensas cantidades de desechos que contienen contaminantes tóxicos y radioactivos que pueden contaminar a los peces y a las especies marinas que consumen los seres humanos. Los desechos de la perforación contienen metales tóxicos, incluso mercurio, plomo y cadmio. Cada pozo crea decenas de miles de galones de estos desechos y la mayoría se tira en las aguas circundantes.  Cada pozo también descarga cientos de miles de galones de "agua producida", que contiene contaminantes tóxicos que incluyen benceno, arsénico, plomo, radio, naftalina, zinc y tolueno, además de hidrocarburos de petróleo.   Contaminación del aire y emisión de gases de efecto invernadero Los pozos en ultramar emiten contaminantes del aire que son carcinógenos conocidos, causan problemas respiratorios y son gases de efecto invernadero. Las emisiones de la perforación de un pozo de e

EL ESTUDIO DE LOS RIESGOS CON ORIGEN HIDROLÓGICO EN EL SU-RESTE DE LA PENÍNSULA IBÉRICA. ENFOQUE GEOGRÁFICO Y PLANI-FICACIÓN TERRITORIAL. Carmelo Conesa García, R. García Lorenzo, W. E. Brinckmann, R. y García Marin, A. Morales Pérez Resumo El presente artículo muestra el estado de la cuestión en el análisis de los riesgos hidrológicos de una región natural española especialmente productora de situaciones de peligro: el Sureste de la Península Ibérica. Los graves impactos que este tipo de peligros naturales tienen en la economía, la sociedad y el medio ambiente de esta región hacen que el enfoque geográfico revista aquí especial importancia en el estudio de sus riesgos derivados, particularmente en relación con la evaluación y gestión de los mismos, y su indudable implicación en las políticas de planificación territorial. Ésta es una de las regiones más áridas de Europa, caracterizada por lluvias extraordinarias de alta intensidad horaria capaces provocar abultados caudales y desbordamientos de cauces, pero también por la instalación de núcleos densos de poblamiento en sus áreas litorales y de vega. El escaso, o en ocasiones desafortunado, diálogo entre me-dio natural y hombre ha hecho de ésta una zona de notable interés para gran número de investigadores en temas de riesgos asociados a fenómenos hidrológicos extremos. El carácter efímero de las corrientes y los efectos hidráulicos de las infraestructuras lineales y obras de drenaje complican la estimación de los cau-dales de avenida, aumentando dicho grado de complejidad. Aun cuando existen ya varios modelos, pro-gramas y proyectos enfocados a estas cuestiones todavía falta un mayor conocimiento sobre este tipo de procesos de riesgo, particularmente en relación con la generación de áreas inundables, para la que se ne-cesita una información cartográfica base de mayor detalle y la incorporación de factores hasta ahora muy poco considerados como los hidromorfológic

Crime de Poluição - Uma Resposta do Direito Penal aos Novos Riscos - Biblioteca de Estudos Avançados em Direito Penal e Processual Penal - Coords.: Luiz Regis Prado e Adel El TasseAlessandra Rapassi Mascarenhas Prado, 348 pgs. Publicado em: 1/4/2010 Editora: Juruá EditoraISBN: 978853622923-2Preço: R$ 79,90 * Desconto não cumulativo com outras promoções e P.A.P.               ÁREA(S) Direito PenalClique aqui e veja os últimos lançamentos da mesma área. SINOPSE"... A autora, embora entenda a necessidade de legitimação do Direito Penal para que possa enfrentar os problemas recentes, busca ao longo de seu trabalho, conciliar o direito liberal e garantista, com os ajustes necessários para atender às novas demandas. Por isto mesmo, afirma que há um 'grande desafio do Direito Penal Contemporâneo, que não pode deixar de assegurar as garantias e liberdades e individuais, mas, de outro lado, deve estender-se, quando necessário, para impedir lesões que podem assumir proporções catastróficas'... ... A autora põe o foco de seus estudos sobre o crime de poluição (um dos maiores impactos negativos sobre o meio ambiente, como se refere), analisando, com rara dedicação, a multiplicidade de aspectos existentes ao redor do tema, motivo pelo qual apresenta um trabalho único no Brasil... ... A poluição é apresentada ao leitor como fenômeno que assume características específicas em cada país e é altamente dependente de sua situação econômica. Lembra, por exemplo, que o processo de industrialização no Brasil apenas ganhou expressão na década de cinquenta, recorrendo-se a máquinas e equipamentos sucatados e tecnologia ultrapassada dos países industrializados. Este fato, no entanto constitui apenas uma faceta dos fatores econômicos que contribuíram para atividades poluidoras, como destaca, já que postos em conflito desenvolvimento econômico e preservação ambiental, o país durante muitos anos, optou pela primeira vertente

O processo de desenvolvimento industrial que incorporou o conhecimento técnico-científico gerou, sem dúvidas, vários avanços à humanidade; no entanto também acabou por produzir toda uma série de riscos, dentre eles os ambientais, que hoje, afetam diretamente, o próprio homem. A contaminação do solo e das águas subterrâneas vem ampliar a gama destes riscos, em particular nos grandes centros urbanos, onde a indústria se fez presente. A desconcentração industrial expõe mais claramente esta problemática ambiental, na medida em que, frente à demanda existente, muitos terrenos ocupados anteriormente pela atividade fabril, passam a receber novos usos. O propósito deste trabalho será discutir a relação existente entre o desenvolvimento da sociedade industrial e a construção da sociedade contemporânea, também conhecida como sociedade do risco; e a partir daí demonstrar a existência de uma territorialidade do risco em São Paulo proveniente da contaminação do solo e das águas subterrâneas. Será discutido ainda, as políticas públicas ambientais, em particular àquelas voltadas para a gestão das áreas contaminadas em São Paulo

14/10/2008 - Petrobrás vai iniciar importações de diesel com menos enxofre Por Congresso em Foco Alterar tamanho da fonte: A+ | a- A empresa diz que o produto chegará ao País com um preço maior do que o diesel nacional  RIO - Após intensas discussões com a área ambiental do governo, a Petrobrás decidiu iniciar as importações, no ano que vem de diesel com 50 partes por milhão (ppm) de enxofre. A empresa, no entanto, alega que o produto chegará ao País com um preço maior do que o diesel nacional e que os efeitos ambientais não serão grandes, uma vez que a frota brasileira de caminhões não está adaptada ao produto. A resolução do Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama) de 2002, determina a redução nas emissões de poluentes pela frota nacional a partir do ano que vem, meta que, segundo organizações ambientalistas, poderia ser atingida com a substituição do diesel produzido atualmente pela Petrobrás. Os planos da estatal, porém, prevêem a produção em grande escala de diesel 50 ppm só a partir de 2012, quando os investimentos previstos para suas refinarias estiverem concluídos. Em entrevistas recentes, o diretor de Abastecimento da companhia, Paulo Roberto Costa, tem afirmado que a simples mudança do combustível não garante redução das emissões. "Querer resolver a questão apenas com o combustível de melhor qualidade é um erro. É tapar o sol com a peneira", afirmou o executivo, citando como medidas adicionais uma maior fiscalização e manutenção da frota atual e mais planejamento no transporte público urbano. Por Nicola Pamplona, da Agência Estado

De todas estas etapas, los procesos de refinación y de petroquímica son generalmente los que más llaman la atención en su impacto al entorno natural, debido a la magnitud y variedad de sustancias que maneja en sus procesos industriales. Sin embargo hay que resaltar el hecho de que las plantas refinadoras y los complejos petroquímicos se convierten además en importantes polos de desarrollo industrial que transforman intensamente las actividades económicas regionales y ponen en marcha complejos procesos socioeconómicos que modifican la relación hombre - ambiente. Asimismo el efecto que desencadena sobre otras áreas económicas como el transporte, la industria automovilística y química, y la construcción, por mencionar algunas de las más relevantes, permite visualizar la importancia que esta industria tiene dentro de la estrategia nacional para el desarrollo sustentable.