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Pour la troisième édition du concours d'innovation Octo'pousse de l'IFREMER, le jury a retenu le projet de la start-up Marine Weather Intelligence. Il offre une solution de routage pour la plaisance et le transport maritime en sélectionnant, grâce à l'expertise des scientifiques, les meilleurs modèles de prévision météorologique pour chaque zone géographique du globe.

Jan DE NUL Group s'allie à Seiche Ltd pour commencer des essais de développement d'un système automatisé de détection de mammifères marins à bord de ses navires. A cette fin, les caméras visuelles et thermiques de Seiche sont installées à bord du navire Adhémar DE SAINT-VENANT qui travaille actuellement aux Pays-Bas. Un accord de collaboration pour démarrer ce projet pilote innovateur avec les nouvelles caméras thermiques HD de deuxième génération de Seiche a été signé en mai 2021. Les premiers essais de caméras serviront à optimiser le logiciel d'I.A. pour des projets futurs.

Loi de 1992 : l'Assemblée nationale adopte la protection de pavillon pour les raffinés.

Flottille pour Gaza : Athènes propose d'acheminer elle-même l'aide.

Guyane : prison avec sursis pour le capitaine d'une tapouille brésilienne.

Pour ITF et Nautilus, un "risque majeur" toujours présent dans le canal de Panama.

Les recherches en mer pour retrouver les marins du destroyer américain USS John S. McCAIN suspendues.

Naufrage du Koursk. La Russie condamnée pour violation de la liberté d'expression.

Amendes requises pour pollution de l'estuaire de la Gironde en 2007.

Transports : la Commission européenne va présenter un nouveau paquet de mesures pour les ports en 2013.

Les chercheurs financés par l'UE œuvrent à l'élaboration de revêtements antisalissures pour bateaux et infrastructures marines plus écologiques.

Un drone pour secourir les tombés à la mer.

Depuis plusieurs années, le Secrétariat de l'OMI soumet des rapports au Comité juridique de l'OMI sur plusieurs cas liés à l'utilisation frauduleuse du pavillon d'un pays et/ou à l'exploitation frauduleuse d'un registre sans la permission ou la connaissance du prétendu pays du pavillon. Le Secrétariat de l'OMI étudie ces cas avec l'aide d'IHS Markit/S&P Global, qui gère le Système de numéros OMI pour les navires et les compagnies au nom de l'OMI.

The German Aerospace Center (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; DLR) is working on a satellite-based system for substantially improving ship navigation in ice-affected waters. The Earth observation satellites TerraSAR-X and TanDEM-X provide the high-resolution images needed to make this possible. Scientists from the Alfred Wegener Institute (AWI) - the Helmholtz Centre for Polar and Marine Research based in Bremerhaven - are currently on their way to Antarctica on board the research vessel 'Polarstern' to test the practicality of this technique.

Un protocole d'accord a été rédigé ce lundi soir entre les acteurs du dossier de la SCOP SeaFrance, en tenant compte des intérêts de chacun. Un nouveau rendez-vous est donné le 31 août.

Un protocole d'accord a été rédigé ce lundi soir entre les acteurs du dossier de la SCOP SeaFrance, en tenant compte des intérêts de chacun. Un nouveau rendez-vous est donné le 31 août.

A l'occasion d'une réunion du Conseil de sécurité sur la piraterie au large de la Somalie, le Secrétaire général adjoint aux affaires politiques, Jeffrey FELTMAN, a souligné mercredi les progrès réalisés contre ce fléau mais a jugé qu'il fallait aider la Somalie à développer ses institutions pour s'assurer que ces progrès perdurent.

Total a signé un accord pionnier pour affréter ses deux premiers tankers de type-VLCC (Very Large Crude Carrier) équipés de propulsion GNL. Ces deux navires, d'une capacité de 300 000 tonnes de brut chacun, seront livrés en 2022 et rejoindront la flotte affrétée de Total. Ces deux VLCC seront affrétés auprès de l'armateur malaisien AET.