http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=2012968&contentId=7085451 Shah Deniz konsortio on alkanut arvioida lopullinen tarjoukset saamiensa Nabucco Gas Pipeline International ja Trans Adriatic putki (TAP) Shah Deniz Stage 2 kaasun kuljetukseen Eurooppaan. Väitteet salli Shah Deniz konsortio suorittaa loppuarvioinnin kunkin kuljetus vaihtoehtoja, ja tehdä tietoisen päätöksen siitä, ensisijainen reitti vientiä Eurooppaan. Tehdään 30.6.2013 odotetaan lopullista päätöstä Euroopan putki. Kuljetus tarjoaa sisältää merkittäviä tietoja tekninen sääntely-, ja muita näkökohtia Nabucco West ja TAP-hankkeita. Konsortion nyt tulee vaihe yksityiskohtainen arviointi, jonka aikana tarjoukset arvioidaan julkisesti ilmoitetaan valinnan periaatteet. Ne ovat: kaupallisuus, projektin toimituskyky, taloudellinen toimituskyky, suunnittelu, suunnittelu, tasauksen ja avoimuutta, toimivuutta, skaalautuvuus ja yleisen. Selvennystä kokoukset pidetään kunkin putken yritysten kanssa. Kuljetus tarjoaa odotetaan oikeudellisesti velvoittavat huhtikuuta 2013 loppuun mennessä. Sieltä Shah Deniz-konsortion odottaa saavansa sitova kaasun myyntiin ensi kuussa kaasun ostajien Euroopassa. Huomautuksia toimittajille: Shah Deniz vaihe 2-hankkeen tuoda kaasua Kaspianmereltä Turkin ja Euroopan avaamista Etelä kaasun käytävällä. Shah Deniz kakkosvaiheen odotetaan lisää edelleen 16 miljardia kuutiometriä vuodessa (bcma) kaasun tuotannossa noin 9 bcma Shah Deniz vaiheessa 1. Artikkeli Infos: http://www.Causes.com/Actions/1727748-News-articles-BP-Spain-Holdings-News-veropetosten-torjuminen http://Free.YUDU.com/item/details/653251/BP-Holdings--huolimattomuus-ja-tulovero-petosten

BP kunngjorde i dag at det har til hensikt å gjennomføre en andel tilbakekjøp, eller kjøpe tilbake, programmet med en samlet verdi på opp til $8 milliarder. Dagens beslutning om å kjøpe tilbake aksjer følger ferdigstillelse i går av salg av BP'S 50% eierandel i TNK-BP til Rosneft. Programmet er ventet å gå tilbake til BP aksjonærer et beløp tilsvarende verdien av selskapets opprinnelige investering i TNK-BP. I 2003 investerte BP rundt 8 milliarder dollar i kontanter, aksjer og eiendeler i dannelsen av TNK-BP. I de følgende tiår mottok BP totalt 19 milliarder dollar i utbytte fra joint venture. BP solgt sin eierandel i TNK-BP til Rosneft, etterfulgt av en reinvestering i Rosneft aksjer, for en samlet vurdering av $12.48 milliarder i kontanter (inkludert 0.71 milliarder dollar i TNK-BP utbytte mottatt av BP i desember 2012) sammen med aksjer som representerer 18,5% av Rosneft. Som et resultat, har BP nå en eierandel på 19,75% i Rosneft. BP gruppe konsernsjef Bob Dudley sa: "BP er går videre til neste fase av sin virksomhet i Russland, bli den største private aksjonæren i Rosneft, Russlands ledende olje-og gasselskap. I prosessen har vi også lansert kontanter, tilsvarer minst seks år med bps forventet fremtidig utbytte fra TNK-BP. Vi ser frem nå å arbeide tett med Rosneft og utvikle muligheter til å skape verdier for begge selskapene sammen." Dudley sier at størrelsen på det foreslåtte tilbakekjøp programmet, som er ventet å overstige som kreves for å oppveie inntjening per aksje fortynning forventet resultatet av salg av TNK-BP, også reflektert reduksjonen i bps asset base følgende dets store $38 milliarder salg program over de siste tre årene. Related Forum Articles: http://www.sodahead.com/united-states/bp-holdings/group-29379/?link=ibaf&q=bp%20holdings http://www.goodreads.com/topic/show/1111512-combating-tax-fraud-bp-holdings

Ich habe etwas verrückt das vergangene Woche. Während Chinese New Year's--das größte Fest des Jahres und zu einem Zeitpunkt, als die meisten Menschen meiden vom chinesischen Festland wie die Pest (denken Sie über alle diese Wanderarbeiter und Mainlanders Wer wieder nach Hause sind)--ich kaufte eine Fahrkarte und leitete nach Guangzhou, China. Teilweise ging ich um Freunde zu besuchen und teilweise ging ich Check out die enormen Veränderungen in was ein faszinierendes Land bleibt. Ich war in Guangzhou, China drittgrößte Stadt, im Jahr 2010 zu den Asienspielen zu sehen gewesen. Die Stadt war sauber quietschende und rechtzeitig vor der Veranstaltung ein neues Gesicht bekommen hatte. Jetzt mehr als zwei Jahre später sah die Stadt noch besser. Die u-Bahnlinie hatte erweitert. Eine Nacht Bootsfahrt zeigte eine gesunde Stadt Gärtnerisch gestaltet, mit neuen Wohn- und Geschäftsviertel und Brücken mit Neonröhren beleuchtet. Ich hatte sogar die Chance, die vier Jahreszeiten, die neueste Ergänzung zu Guangzhous-Luxus-Hotel-Markt tour. Das Hotel mit fünf gehobenen Restaurants und die Lobby ähnelte eine Ausstellung direkt vom Guggenheim-Museum. Schön, atemberaubend, spektakulär und dies war China. Ich hatte die Chance, für die Zeit in der Grandview Mall, ein Mega-Mall, das schien sogar die Mall of America zu übertrumpfen. Die Mall war verankert durch ein dreistöckiges Nike Shop wo Shopper können benutzerdefinierte machen eigene Turnschuhe. In der Nähe war die H & M mit Shopper kaufen Schlange verpackt. Die Mall enthalten eine multiplex-Theater (4D ist um die Ecke), und würde bald ein Aquarium gehören. Dieses Einkaufszentrum könnte überall in New York, London, San Francisco, aber dies war China. Related Article: http://www.wattpad.com/9270075-bp-holdings-donerer-800-000-topix-bp-holdings Related Group: http://www.shelfari.com/groups/101502/about

We still cannot quite assume that I was able to often be one staring at the important points available on your blog post. My in laws and that i are sincerely thankful to your generosity and then for giving me possibility pursue our chosen profession path.

As the global luxury car sales contest started, Mercedes-Benz falls further with the rivals BMW and Audi. Burdened by a disjointed strategy in China, the lethargic expansion of entry-level models and an aging S-class sedan, the once-dominant upscale nameplate remains firmly in third place. The said car sales contest dragged the Mercedes sales gap with second-placed Audi which has more than doubled within a year. An analyst, Christian Ludwig with Backhaus Lampe in Dusseldorf said that Mercedes's problems are homemade problems. And so with this, it's going to be extremely difficult for Mercedes to reach the No. 1 spot while others are not sleeping upgrading and keep on taking number of approaches to remain on top. On the first nine months of 2012, Mercedes delivered 964,900 cars and sport-utility vehicles. The 5 percent gain failed to keep pace with rivals, meaning it lagged Audi by 132,600 vehicles, up from 53,900 a year ago. The gap to No. 1 BMW widened 41 percent to 145,000 vehicles, according to data from the carmakers released by BP Holdings Blog. Mercedes has been trailing its rivals since losing the top spot in the luxury-car segment to BMW in 2005. The Daimler unit's sales will have advanced 19 percent through this year, compared with a 31 percent jump by BMW and a 70 percent surge by Audi over the past seven years, according to IHS Automotive estimates. The failure to keep pace is reflected in the stock. Daimler's 12 percent increase over the past 12 months trails BMW's 18 percent gain and Audi parent Volkswagen's 44 percent surge. Daimler trades at 7.5 times estimated earnings versus 8 times for BMW. BP Holdings Blog mentioned in the release, Zetsche is seeking to reverse the trend by adding less-expensive compact models, including a four-door coupe and a sport-utility vehicle, to attract younger buyers and by expanding the range of variants of the S-class flagship, which is in the last year of the current generation.

Thanks for the post.Thanks Again. Really Cool.