Group items tagged

Geeft aan de hand van tabellen de ontwikkelingen in het verplaatsingsgedrag t/m 2009 weer en is onderdeel van het Onderzoek Verplaatsingsgedrag. Gaat in op: mobiliteit, verplaatsingen, reizigerskilometers, reistijd, autobezit en autogebruik, fietsbezit en fietsgebruik. Behandelt o.a. het openbaar vervoer; bus, tram, metro, trein. Daarnaast de algemene en persoonlijke kenmerken van mens en mobiliteit zoals: scholieren, beroepsbevolking, ouderen. Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) bevat naast dit tabellenboek ook een uitgave van het onderzoek zelf en een databestand.

In het verleden zijn er diverse aspecten van de prostitutiebranche in Amsterdam onderzocht, maar een totaaloverzicht ontbrak tot op heden. In dit onderzoek wordt antwoord gegeven op de vraag hoeveel prostituees er in Amsterdam werken en wat hun kenmerken, achtergronden en zorgbehoeften zijn en in hoeverre er sprake is van mobiliteit binnen en tussen de diverse sectoren. Naast de vergunde prostitutiesectoren, zoals de raamprostitutie, escort en clubs komen ook onvergunde vormen aan de orde, waaronder de straat- en thuisprostitutie. Er zijn voor dit onderzoek onder meer respondenten geïnterviewd, databestanden van diverse organisaties geraadpleegd en er heeft een uitvoerige internetstudie plaatsgevonden. Twee specifieke onderwerpen worden er uitgelicht. De eerste betreft de vraag naar de effecten van het sluiten van raambordelen: wat gaan de prostituees doen in geval van sluiting van hun raam? Dit onderzoek maakt duidelijk dat de vrouwen in de prostitutie werkzaam blijven en dat hun werkomstandigheden erop achteruit zijn gegaan. Mensenhandel speelt een belangrijke rol in de prostitutie en vormt het andere specifieke onderwerp. Mensenhandel komt nog steeds voor. Met name de jonge vrouwen uit Oost-Europa die in de raamprostitutie werken, behoren tot de slachtoffergroep. Het beroep van prostituee is weliswaar gelegaliseerd, maar nog steeds kwetsbaar. 

Richt zich op de vraag of, welke en hoe parkeermaatregelen succesvol zijn in te zetten om de luchtkwaliteit te verbeteren. Bevat de effecten van wijzigingen in de parkeertarieven en - capaciteit. 4030 GROO

Beschrijft het optimaal inrichten en gebruiken van laad- en loslocaties en maatregelen om de emissies die veroorzaakt worden bij het bevoorraden van winkels te reduceren. Centraal hierbij staat de knelpunten- en oplossingenmatrix. Daarin zijn veel voorkomende knelpunten met bijbehorende oplossingsrichtingen opgenomen. Gaat in op de eisen die worden gesteld aan luchtkwaliteit, het Solve-programma, analyse van het probleem en de effecten van de maatregelen bij de vormgeving van laad- en loslocaties . 4770 LUCH

Beschrijft de mogelijkheden en randvoorwaarden bij de invoering van stedelijke distributie. Gaat in op de eisen die worden gesteld aan luchtkwaliteit, het Solve-programma, analyse van het probleem en de maatregelen en beschrijft de effecten van stedelijkedistributiemaatregelen. 4770 STED

Behandelt een ontwerpwerkwijze, waarbij een verkeerstechnisch ontwerp mede wordt "gestuurd" door een 'mooi en functionele' visie op het landschap, stedenbouw, architectuur en cultuurhistorie en de invloed van gedragsbeïnvloeding uit de gedragswetenschappelijke hoek. 4920 KELE ROVL heeft het initiatief genomen om deze werkwijze in de praktijk toe te passen. Dit is een verkenningstocht geworden waarin voor negen locaties schetsontwerpen zijn gemaakt. In het boek zijn deze locaties uitgewerkt, waarin per locatie een beschrijving wordt gegeven vanuit landschappelijke/stedenbouwkundige en verkeerskundige invalshoeken, een integrale inrichtingsvisie en een schetsmatige uitwerking.