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started by masquebf4 on 22 Aug 14
  • masquebf4
     
    Cette huitième édition de la Route du Rhum présente des enjeux toutefois bien différents pour les deux catégories de bateaux. Côté monocoques, c'est la seule grande course de l'année 2006, à la suite de l'annulation d'une épreuve. Une confrontation d'autant plus intéressante que trois bateaux tout (trop ?) neufs sont sur la ligne de départ : Delta Dore, skippé par Jérémie Beyou, PRB, entre les mains de Vincent Riou, et Temenos II, barré par Dominique Wavre. Pour leurs skippers, il s'agira avant tout de tester et de valider les options prises sur un parcours exigeant, qui offre en cette saison à peu près toutes les allures possibles, du près au portant. Mais le coup de maître pour coup d'essai n'est pas à exclure, même si leurs objectifs sont plutôt situés sur la saison prochaine et, bien sûr, le Vendée Globe 2008. Les Dick, Jourdain et autres Le Cam ont tout intérêt à garder un oeil sur eux pour une course qui s'annonce aussi ouverte que passionnante. Ambiance plus tendue chez les multicoques. ou trouver des sacs longchamp pas cher
    Le traumatisme de la dernière édition n'est pas totalement résorbé. Les traces laissées par l'énorme tempête de 2002 (abandon de 15 des 18 multicoques, casse, voire naufrages) sont encore visibles. La série a subi un sérieux coup de frein : aucun multi 60 en construction depuis lors. Le circuit des Grands Prix lui-même a éclaté, même si le baron Benjamin de Rothschild oeuvre, à travers la Multi Cup, à lui donner un nouveau souffle. Reste d'un côté ceux qui participent à cette Multi Cup, de l'autre ceux qui se lancent à la course aux records. Dernier phénomène propre à brouiller un peu plus le paysage, la forte propension à se lancer dans des projets de maxi (de 25 à 40 mètres), toujours dans cette optique de chasse aux records. En l'absence de confrontation entre les tenants des deux tendances, bien difficile de dire quelle «école» prendra le pas sur l'autre. ou trouver sac longchamp pas cher Après tout, du suspense équitablement saupoudré sur les deux catégories, on ne pouvait rêver mieux pour cette édition. Son départ, qui les réunit cette fois le même jour - 74 bateaux sur le plan d'eau ! - promet d'être spectaculaire. Eole et Neptune feront le reste. Suivez le Route du Rhum 2006 en direct sur www.lefigaro.fr/sport Qui inscrira son nom à la suite de Michel Desjoyeaux (pour les multicoques) et d'Ellen MacArthur (pour les monocoques) au palmarès de la huitième édition de la Route du Rhum ? En théorie, ils - et elles - sont 74 à pouvoir le faire, chiffre record de participation pour l'épreuve née en 1978, et qui tous les quatre ans retrouve les quais de Saint-Malo pour l'une des grand-messes de la voile et de l'aventure.Ils seront donc 74 à s'élancer demain dimanche, à 13 h 02 très précises, cap sur la Guadeloupe. ou trouver sac longchamps pas cher
    Mais, en fait, pas plus d'une dizaine par catégorie (multis et monos) à envisager la victoire : il est impensable qu'elle puisse échapper à l'un ou l'autre des 60 pieds (18 mètres) Orma (multicoques) et Imoca (monocoques), même si le premier vainqueur, en 1978, le Canadien Mike Birch, l'avait emporté sur son Olympus Photo de guère plus de 12 mètres.Cette huitième édition de la Route du Rhum présente des enjeux toutefois bien différents pour les deux catégories de bateaux. Côté monocoques, c'est la seule grande course de l'année 2006, à la suite de l'annulation d'une épreuve. Une confrontation d'autant plus intéressante que trois bateaux tout (trop ?) neufs sont sur la ligne de départ : Delta Dore, skippé par Jérémie Beyou, PRB, entre les mains de Vincent Riou, et Temenos II, barré par Dominique Wavre. Pour leurs skippers, il s'agira avant tout de tester et de valider les options prises sur un parcours exigeant, qui offre en cette saison à peu près toutes les allures possibles, du près au portant. Mais le coup de maître pour coup d'essai n'est pas à exclure, même si leurs objectifs sont plutôt situés sur la saison prochaine et, bien sûr, le Vendée Globe 2008. Les Dick, Jourdain et autres Le Cam ont tout intérêt à garder un oeil sur eux pour une course qui s'annonce aussi ouverte que passionnante.

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