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india art n design

Auto Design - On Edge! - 1 views

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    The horn-pad for Fiat cars was his first designer accessory in 1982...Today Dilip Chhabria (DC) has created 700 original and exclusive designs on the road… So, what gets the auto genius ticking? To find out click here…
Ako Z°om

Are Podcars The Future of Transit? : TreeHugger - 0 views

  • More on PRT and Pod Cars:The Podcars Are ComingRichard Nixon Proves Personal Transit Actually can WorkPersonal Rapid Transit "a Cyberspace Techno-Dream"Can PRT, or Podcars, Replace the Automobile?Abu Dhabi to Debut Personal Rapid Transit "Podcars" Later This Year
  • Systematica. From Jesse's post.
  • Masdar
  • ...2 more annotations...
  • Personal Rapid Transit, or PRT,
  • Transport Politic, Yonah Freemark notes that it is a slow week in the blog world, so he wrote a p
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    about podcars ... 
Ako Z°om

Lettre de l'Innovation - 0 views

  • Depuis, des technologies de frittage de poudre et de fusion laser ont été développées pour la production de pièces métalliques (DMLS et SLM). Tous ces procédés fonctionnent sur le même principe de fabrication additive, c’est-à-dire une superposition de couches de matières, contrairement aux méthodes de fabrication traditionnelles où la pièce est taillée dans la masse. Validation d’un concept Initialement utilisées dans l’industrie Automobile, l’Aéronautique, l’Aérospatial et l’Armement, ces nouvelles techniques de prototypage s’étendent aujourd’hui dans d’autres domaines comme la Médecine, l’Architecture, le Design et se perfectionnent suivant les besoins nécessaires. Dans le processus de conception, il y a d’abord la validation du modèle numérique puis du modèle physique. La numérisation de l’objet virtuel (CAO) est indispensable à la concrétisation de l’objet réel. Ce dernier permet de faire évoluer la conception par l’ensemble de l’équipe du projet et d’appréhender très vite ses défauts, voir de diminuer les risques de modifications lors de son industrialisation. Réduction du coût et du temps de réalisation Les techniques de prototypage rapide permettent de produire des pièces en une seule opération sans outillage ce qui minimise les risques. Seules quelques étapes de dépoudrage ou de retrait des supports sont nécessaires mais n’influencent pas les coûts et temps de fabrication qui restent faibles. Par ailleurs, le surplus de matière qui n’a pas été transformé est récupéré et réutilisé soit directement après la réalisation de la pièce soit après un recyclage complet. De nouvelles formes Outre l’économie de temps, de matière ou d’argent, les techniques de prototypage rapide offrent de nouvelles possibilités de formes. En effet ce sont les seules techniques qui permettent de produire des formes complexes, imbriquées les unes dans les autres en une seule opération.
  • Ces systèmes de production sont pour l’instant voués à la petite série car au-delà d’une certaine quantité de pièces à produire, il devient plus rentable d’utiliser les moyens de production classiques. Il ne faut pas oublier que la fonction première de ces techniques est  la réalisation de prototypes.
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  • Ses utilisateurs très souvent à l’origine de nouvelles expériences, orienteront probablement les fabricants de machines de prototypage voir de production rapide, vers de nouvelles applications toujours plus innovantes. En attendant, le prototypage rapide sera le sujet de la prochaine exposition thématique de l’Innovathèque visible à l’Institut Technologique FCBA à partir du mois de juin 2008 !  
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    the rapid prototypage (here uin french.. but)
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    Pourrait-il y avoir du prototypage rapide à l'échelle d'un batiment ? ou disons des pièces de 2 à 3m de long ... produites en série à moindre cout...(!)
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