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  #1 opinions1 opinions1 on 26 Aug 14

   

  Du moins si l'on n'intègre pas le coût de la batterie. Celle-ci vaut en effet 350 € et revendique 700 cycles complets. Soit plus de 1 000 en pratique. Dès lors qu'on n'utilise pas un deux-roues tous les jours, on peut escompter une durée de vie d'au moins quatre ans pour un particulier. En revanche, l'entretien est réduit au minimum. L'e-Solex est vendu 1 150 €, ce qui, compte tenu de l'aspect innovant, est raisonnable. Il sera disponible avant Noël. sac longchamp cuir pas cher
  Raison de plus pour craquer pour ce bel objet qui, s'il n'est pas parfait, affiche sa différence. Avec séduction. APRÈS avoir quitté son Algérie natale, Philippe est arrivé aux États-Unis en 1964 pour terminer un doctorat à l'UCLA (University of California, Los Angeles). Sa thèse est si brillante que l'université l'installera ensuite professeur en titre de littérature médiévale. Il a moins de 30 ans. «Mais ce pays m'est apparu définitivement plus intéressant pour les affaires que pour l'enseignement», explique-t-il. Il quittera le milieu universitaire en 1972, date à laquelle son cadet Robert le rejoindra. sac imitation longchamp Les deux hommes se lancent dans le textile et la restauration. Et travaillent. Beaucoup. Le succès est au rendez-vous. Philippe acquiert sa Bentley S2, modèle 1961 (250 châssis seulement produits), en 1978. Robert se paie sa Rolls-Royce Corniche de 1970 pendant l'année 1980. Les deux hommes ont été séduits par les lignes de leurs belles. sac longchamp 1948 pas cher
  Mais ils ont craqué pour des raisons exactement inverses «Les formes rondes de la S2 m'ont conquis», dit Philippe. «J'ai tout suite aimé les lignes tendues de la Corniche» rétorque Robert qui, sans bien l'avouer, est tombé amoureux de la Spirit of Ectasy.La Bentley de Philippe a 183 000 km ; il n'a roulé que 800 km chaque année en vingt-huit ans. «Une vraie Sunday Car», commente-t-il. La Rolls de Robert totalise 220 000 km, il l'a utilisée pendant dix ans tous les jours. «Le coffre vaut presque celui d'un SUV pour faire les courses», plaisante-t-il. Titulaire d'un brevet de pilote de classe professionnelle, il a un peu délaissé son cabriolet anglais depuis qu'il a acquis un Cessna avec lequel il sillonne l'Amérique par tous les temps.

   

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