B2 El video habla de la evolución del transporte terrestre desde nuestros orígenes hasta la actualidad , también menciona el impacto del acceso de la clase media al vehículo y la necesidad actual en cuanto a las energías alternativas .
B6 El plan de calidad recoge 30 medidas para combatir la polución en la capital y que pasan desde prohibir la circulación de determinados vehículos hasta cerrar algunos barrios de la almendra central al tráfico.
B2 La Revolución Industrial en el transporte terrestre Con la Revolución Industrial surgieron grandes remanentes para comercializar. Las regiones agrícolas comenzaron a producir más de lo que eran capaces de consumir. Igual pasó en las zonas industriales. Como los remanentes aumentaron también lo hizo la cantidad de mercancías canjeadas entre distintas regiones o entre diferentes países....
B 5;6 El PEIT: una apuesta por la planificación
Diagnóstico del sistema de transporte: necesidad de un cambio de rumbo
Concretar los objetivos del PEIT
Alternativas de actuación y opciones estratégicas: el escenario PEIT 2020
Las directrices de actuación
B5 El enlace ofrece la información sobre MRW . Dicha compañía al margen de políticas laborales y lo estipulado por ley, ha adoptado medidas para intentar mejorar la calidad de vida de sus empleados. Dentro de estas medidas se encuadran las continuas mejoras en las instalaciones de sus oficinas y el facilitar la conciliación entre vida personal y profesional mediante la optimización progresiva de los horarios de aquellos departamentos que realizan jornada partida para que puedan realizar horarios continuados.
B3 Página oficial sobre cambio climático del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (AGRAMA)
El enlace ofrece la información sobre diferentes programas de protección medioambiental .
B5 El artículo describe los efectos de las políticas de la RSC de las empresas del transporte sobre el consumidor ya que desde diferentes ámbitos se viene destacando la importancia de un modelo integral de responsabilidad social corporativa que permita la generación de valor a largo plazo y que proporcione una ventaja competitiva sectorial. La sociedad cada vez demanda más responsabilidad social a las empresas .
B3 Emisiones de CO2 originadas por el transporte (% del total de la quema de combustible) from The World Bank: Data
El enlace nos lleva al gráfico sobre las emisiones de CO2 por países , entre ellos España .
B7 Recientemente hubo un resurgimiento en el interés de los sistemas de transporte en tubos al vacío desde que fue presentado el proyecto Hyperloop, usando tecnologías puestas al día, por Elon Musk en julio de 2012 en el evento PandoDaily , incorporando tubos que reducen la presión en las que las cápsulas presurizadas van sobre una bolsa de aire conducido por motores de inducción lineales y compresores de aire.
B6 El documento recoge uno de los principales retos de UE en cuanto a las políticas del medio ambiente que es garantizar que, para 2050, los ciudadanos de la UE puedan vivir en un medio natural seguro y saludable, cuya gestión respete los límites ambientales y garantice la capacidad de recuperación ecológica
B6 Enlace a las principales directivas y reglamentos de la UE sobre el transporte terrestre y las emisiones :
Directive 2007/46/EC provides a common legal framework for the type approval of cars, vans, trucks, buses and coaches
Euro 5 and 6 Regulation 715/2007/EC sets the emission limits for cars for regulated pollutants, in particular nitrogen oxides (NOx, i.e. the combined emissions of NO and NO2) of 80mg/km
Regulation 692/2008/EC implements and amends Regulation (EC) No 715/2007 on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information
Regulation (EU) 2016/427 of 10 March 2016 amends Regulation (EC) No 692/2008 as regards emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 6)
Regulation 595/2009/EC requires new heavy duty vehicles and engines to comply with new emission limits and introduces additional requirements on access to information.
Commission Regulation (EU) 582/2011 implements and amends Regulation (EC) No 595/2009 with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI).