draft of chapter only, for authoritative version please see the Earthscan book: http://www.earthscan.co.uk/?tabid=42745 Introduction The contribution of aviation to climate change is, with a global share of just 2% of emissions of CO2 (see chapter 2
gobierno británico ha aumentado en el doble de la inflación el impuesto que se aplica a los pasajeros en sus vuelos, conocido como Air Passenger Duty (APD), "el impuesto de aviación más alto del mundo",
Los bonos de carbono empezaron a venderse en Europa y otras regiones, pero su objetivo central de reducir la emisión total de CO2 del planeta, no se ha logrado. ¿Porqué? Básicamente porque no hay un tope a la emisión de CO2 por país, entonces una nación puede comprar bonos de carbono al infinito, pero si su contaminación también crece al infinito, al final la emisión de CO2 no disminuye.
n vuelo comercial en un Airbus A316 entre Toronto, en Canadá, y la Ciudad de México, que utiliza biocombustible alternativo -derivado de aceite de cocina reciclado- a partes iguales con el combustible aeronáutico, y otras medidas que reducen las emisiones de CO2 en más de un 40%, como el uso de la familia de aviones más ecoeficiente en su sector y la optimización de rutas y altitud de vuelo
La zafra 2011-2012 no solo permitirá una cifra récord de más de 13 millones de quintales de azúcar, sino que también garantizará la exportación de 10,350,000 litros de etanol por parte de la empresa Nicaragua Sugar Estates Limited (NSEL), propietaria del Ingenio San Antonio
el envío del embarque de etanol se hará efectivo en junio próximo, cuyo destino será California
Dicha venta representará unos 8.4 millones de dólares
amenaza con multas de hasta medio millón de euros a las aerolíneas chinas e indias que no envíen antes del 15 de junio la información relativa a sus emisiones de CO2
Unas 1.200 compañías cumplieron con la disposición
Sólo las aerolíneas chinas e indias han incumplido esta obligación