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Construida por el legado Caio Calpetanus Rantius Quirinalis Velerius Festus bajo mandato del emperador Vespasiano en la segunda mitad del siglo I D.C., la Vía Nova o Vía XVIII del Itinerario de Antonino, se extendía originalmente a lo largo de trescientos dieciocho kilómetros entre Bracara Augusta, capital del convento bracariense, y Astúrica Augusta, capital del convento asturicense

Arqueomanía - La sombra de un imperio 08 ene 2012 El poderío de Roma llegó a someter la totalidad de la Península Ibérica. Hispania cayó ante la potencia de las legiones, bajo un plan de conquista perfectamente trazado y ejecutado. Pero hubo lugares como Numancia que escribieron su nombre en la Historia por su feroz resistencia. Hoy veremos su historia y la de Astúrica Augusta, custodia del noroeste y de las minas de oro de Las Médulas. Dos ciudades en las que todavía se ve la sombra de un Imperio.En Tiermes murió la "España Antigua" como relataba la crónica de Tácito. Manuel Pimentel visita este yacimiento - mitad arévaco, mitad romano - de la siempre enigmática provincia de SoriaEn Fragmentos nos ocuparemos de los trabajos más desconocidos de la arqueología, como los laboratorios y la restauración. No todos los hallazgos aparecen en las excavaciones. El trabajo en la "trastienda" es cada día más importante.

documental que nos retrata las ciudades de Numancia y Asturica Augusta

Augusta Raurica

AMPHITHEATRUM GALLAECI. El anfiteatro está situado en el exterior de la urbe, en la fachada O.SO. en el camino de acceso a la puerta principal de la ciudad, que desde el decumanus máximo comunicaba directamente con la vía proveniente de Bracara Augusta, el río Miño y las termas medicinales existentes en su orilla.  Los restos de muros actuales, observables a simple vista, conservan la forma de planta elíptica original del edificio, al igual que su espacio central, donde se encontraría la arena. Es muy interesante comprobar entre la maleza existente diferentes muros de mampostería de pizarra que siguen la geometría básica de los anfiteatros. En Lucus Augusti la construcción del anfiteatro y de la palestra fue seguramente realizada durante el primer tercio del siglo I d.C., su emplazamiento respecto a la ciudad fundada por Augusto permite aventurar un posible traslado de la línea inicial del pomerio de la urbe, para así ganar suelo urbano en una de las mejores zonas extramuros.

El puente-acueducto de Caesar Augusta, coordinado por Juan Carlos Villalba. Realizado por los alumnos de Latín del IES Pedro de Luna. Zaragoza.

Ficha en pdf sobre la cloaca romana de Caesar Augusta.

A LA ROMANA,un programa de divulgació històrica conduït per ENRIC CALPENA que té com a objectiu ensenyar com eren fa 2000 anys: "El poder a la romana" emès el 26/04/2007  "La casa a la romana" emès el 03/05/2007  "La cuina a la romana" emès el 10/05/2007  "El temps a la romana" emès el 17/05/2007  "L'esport a la romana" emès el 24/05/2007  "La salut a la romana" emès el 07/06/2007 "El matrimoni a la romana" emès el 14/06/2007 "El treball a la romana" emès el 21/06/2007 "L'educació a la romana" emès el 05/07/2007 "El sexe a la romana" emès el 12/07/2007 "La religió a la romana" emès el 19/07/2007

Una nueva herramienta online desarrollada por un equipo de historiadores y especialistas en tecnología de la información de la Universidad de Stanford muestra cuán largo y costoso era enviar a la gente y el trigo entre las ciudades del Imperio Romano. Se trata de ORBIS, "el Google Maps del mundo antiguo", como es presentada en la web. Una aplicación que muestra las rutas posibles entre ciudades antiguas sobre la base de las condiciones de hace 2.000 años. Un mapa puede mostrar la distancia entre dos ciudades, pero en un mundo de barcos de vela y carros tirados por burros el camino más corto no era el que necesariamente usaría la gente. Para informar de los cálculos, el equipo de ORBIS ha hecho uso de mapas y documentos antiguos, de mediciones meteorológicas de hoy en día y de los experimentos de los historiadores al tratar de navegar en barcos de estilo romano. ORBIS puede ayudar a los historiadores a calcular el tiempo y el coste del tráfico de personas y mercancías durante el Imperio Romano. Los investigadores pueden utilizar esta herramienta, por ejemplo, para averiguar si era frecuente el comercio entre dos ciudades o para comprobar si alguien que fuera visto en una ciudad en enero podría haber llegado a otra ciudad en marzo. Por curiosidad he hecho el cálculo del tiempo que habría tardado un jinete en cubrir la distancia que separaba Roma de Emerita Augusta: No menos de 41 días. Fuente: Innovation News Daily | New Interactive Map Calculates Travel Times in Ancient Rome

" The Stanford Geospatial Network Model of the Roman World"

estupenda recopilación de información acerca de la romanización relacionada con los astures