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Longlife Kühlerschutzmittel der neuesten Generation für alle modernen, wassergekühlten Otto- und Dieselmotoren. Speziell entwickelt und besonders geeignet für Fahrzeuge des VW-Konzerns ab Baujahr 2008. Ebenfalls geeignet für Scania Nutzfahrzeuge.

Fuchs Titan Gt 1 Longlife IV 0W-20 Ist ein premium performance Leichtlauf-Motorenöl. Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse in zukunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für moderne VW Fahrzeuge, für extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven.

Klüber Amblygon TA 30/2 ist ein Spezialfett für Hochtemperatur- und Langzeitanwendungen. AMBLYGON TA 30/1 und TA 30/2 ist ein Langzeit- und Hochtemperatur Schmierfett auf der Basis von Mineralöl und Polyharnstoff. Dieses Schmierfett wird für Dauer- und Langzeitschmierung im gesamten Maschinenbau verwendet. Es besitzt einen weiten Temperaturbereich. Das Fett haftet gut und ist beständig gegen Wasser, Heißwasser sowie verdünnte Laugen und Säuren. AMBLYGON TA 30/1 und TA 30/2 ist oxidationsstabil, alterungsbeständig und schützt zuverlässig gegen Korrosion.

Ein synthetisches Öl ist ein Öl, das hergestellt wird, um eine bessere Schmierleistung zu erreichen. Zur Herstellung wird die Fischer-Tropsch-Synthese verwendet, die Kohlenstoffmonoxid und Wasserstoff, sogenanntes Synthesegas, in Kohlenwasserstoffe umwandelt. (Quelle: Wikipedia) Synthetisches Öl: Wenn Sie vollsynthetisches Motoröl, synthetisches 2-Takt-Öl, halbsynthetisches Öl, halbsynthetisches Motorenöl oder synthetisches Öl für Dieselmotoren suchen, dann sind Sie hier genau richtig. Wählen Sie das beste synthetische Motoröl aus den verfügbaren Sorten: synthetisches Getriebeöl, synthetisches Castrolöl, synthetisches 5W30 Öl, synthetisches Öl 10W30, synthetisches Getriebeöl 75W90, synthetisches Getriebeöl, synthetisches Öl 0W 20, synthetisches Valvolinöl usw. Quell-URL: https://schmierstoffe-dm.de/blog/synthetisches-oel/

Klüber Klübersynth LR 44-21 ist ein Tieftemperaturfett für Fahrzeugkomponenten. Klübersynth LR 44-21 ist ein beiges, homogenes und dynamisch leichtes Schmierfett. Klübersynth LR 44-21 ist manuell mit dem Pinsel oder über Zentralschmieranlagen und Fettsprühsysteme applizierbar und enthält einen UV-Indikator.

Fuchs Ecocut HFN 16 LE Ist ein Metallbearbeitungsöl. FUCHS ECOCUT HFN 16 LE ist ein verdampfungsarmes und ölnebelarmes Metallbearbeitungsöl auf Basis hochwertiger Grundöle in Kombination mit ausgesuchten Additiven. ECOCUT HFN 16 LE enthält Wirkstoffe zur Verbesserung des Korrosionsschutzes und Alterungsverhaltens. EP- und AW-Wirkstoffe erhöhen die mechanische Belastbarkeit und verbessern das Druckaufnahmevermögen. Die polaren Wirkstoffe führen zu einer Reduzierung der Reibung und damit zu niedrigen Schleiftemperaturen. Detergier- und Dispergierwirkstoffe halten die Schleifscheibe sauber und sorgen gleichzeitig für verbesserte Spül-, Netz- und Wärmeabfuhrwirkung. ECOCUT HFN 16 LE erfüllt die Anforderungen der BGI 719 und reduziert dadurch die Brandgefahr.

Klüber Klübertemp HM 83-271 Ist ein Hochtemperatur-Langzeitschmierfett für temperaturbelastete Wälzlager.

Hochtemperatur-Anwendungen geeignet. Sie kombinieren die einzigartigen Eigenschaften synthetischer Grundstoffe, auf Basis von Polyalphaolefin (PAO) und denen eines organischen Dickungsmittels. Die ausgezeichnete thermische und oxidative Beständigkeit des PAO-Grundstoffes, zusammen mit dem hohen Tropfpunkt des Dickungsmittels führen zu einem herausragenden Hochtemperatur-Schmierfett. Das synthetische Grundöl PAO ist paraffinfrei und bietet einen hohen Viskositätsindex für außergewöhnliche Schmierleistung bei geringen Temperaturen sowie exzellenten Filmschutz bei hohen Temperaturen.

Vollsynthetischer Schmierstoff in Zusammenarbeit mit IVECO und FPT für IVECO Stralis, die mit Euro VI Cursor Motoren ausgestattet sind, entwickelt. Extrem kraftstoffsparend und niedrige SAPS-Formulierung.Übertrifft FPT STANDARD FPI9 LUBR001 KATEGORIE TLV LS, IVECO 18-1804 KLASSE TLV LS, VERTRAGSTECHNISCHE REFERENZ Nr. I139.D14

Klüber Isoflex Topas NCA 52 Ist ein synthetisches Langzeitfett für Wälz- und Gleitlager, Linearführungen. Der Schmierstoff wird mit Spatel, Pinsel oder Fettpresse aufgebracht. Die Förderbarkeit in automatischen Schmiersystemen ist zu testen bzw. abzustimmen.

Die Öle der FUCHS RENISO K-Reihe basieren auf hochausraffinierten, naphthenbasischen Selektivraffinaten, die für den Einsatz als Kältemaschinenöl bei tiefen Temperaturen in besonderem Maße entparaffiniert werden.Die Produkte der RENISO K-Reihe weisen eine exzellente Stabilität mit dem Kältemittel Ammoniak (NH3), mit HFCKW- und Kohlenwasserstoff-Kältemitteln auf.

Synthetische Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremsen und Kupplungskomponenten von Nutzfahrzeugen.Der Austausch sollte nach Angaben des Herstellers erfolgen, mindestens jedoch alle 2 Jahre bzw. nach 120.000 km.Hinweise auf der Verpackung sorgfältig lesen.Tutela Truck Dot Special übertrifft die Anforderungen der größten Europäischen Fahrzeughersteller und kann in Fahrzeugtypen jeder Art und Leistung eingesetzt werden.

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Kuwait Petroleum vermarktet eigene Kraft- und Schmierstoffe: Das Unternehmen fördert und verarbeitet hochwertige Grundöle zu ausgezeichneten Schmierstoffen für die Industrie und das Gewerbe. Metallbearbeitungsflüssigkeiten, Transformatorenöle, Getriebe- und Hydrauliköle gehören zum Standardprogramm des Herstellers. Die Produktpalette umfasst eine Vielzahl aller auf dem Markt benötigten Anwendungen. Schmierstoffe-dm.de bietet q8 oils, q8 luxembourg, q8 italia, q8 kuwait, q8 petroleum, q8 t2200, q8 adblue, adblue q8, q8 10w40, q8 olie, q8 öl, q8 5w30, q8 motorolie, q8 rotterdam, q8 den haag, q8 europoort, q8 raffinaderij europoort, q8 harlingen, q8 ruysdael wr, q8 rembrandt, q8 rembrandt moly, q8 ölempfehlung, q8 öl test, q8 schmierstoffe, q8 oils österreich, q8 sneek, q8 haydn 46 usw.