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Vannes. Une entreprise nolféenne innove pour l'écologie - 3 views

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Vannes. La seule "ville internet" aux 5 arobases en Bretagne - 2 views

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Arnaud Cacquevel

Le fabricant de kayaks Plasmor placé en redressement judiciaire - 0 views

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    "ique Bourçois s'apprête ainsi à paramétrer différemment l'entreprise afin de continuer l'activité. Une activité créée en 1985 dans le pays de Vannes. Trois licenciements sont prévus. Déjà, l'entreprise est passée de 24 à 17 salariés en quatre ans. « D'autres postes vont passer à temps partiel, comme celui de la comptabilité », indique le dirigeant. D"
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Innovation. A Vannes, la première prothèse « biomimétique » - 0 views

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Nautisme. Le bateau du futur est à l'essai à Vannes | Ouest France Entreprises - 1 views

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Mobilité. La société Urbans renforce sa notoriété à Vannes | Ouest France Ent... - 2 views

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PF Jullien

Multiplast en charge des dômes du centre culturel et spirituel orthoxe russe ... - 1 views

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    Si besoin, compléter avec : " Il s'agit pour Multiplast de réaliser 5 dômes en matériaux composites quai Branly destinés à la construction du centre culturel et spirituel orthodoxe russe à Paris. Cet ensemble architectural, conçu par Jean-Michel Wilmotte, comprend 4 bâtiments qui vont être réalisés quai Branly à Paris pour le futur centre culturel et spirituel orthodoxe -les travaux sont démarrés-. Il s'agit d'une cathédrale à 5 dômes, un centre culturel avec une salle de concert, un bâtiment administratif et une école bilingue. Multiplast a remporté l'appel d'offres diffusé par Bouygues Bâtiment Ille-de-France Construction Privée pour la conception et la réalisation des 5 dômes de la cathédrale. Ils vont être en matériaux composites. Le travail de Multiplast consiste à réaliser quatre dômes périphériques de 6 mètres de haut et 6 mètres de diamètre ainsi qu'u n dôme central de 12 mètres de haut et 11 mètres de diamètre. Les différents éléments vont être construits dans l'atelier de Multiplast à Vannes qui poursuit sa diversification puisque la société est initialement engagée dans la construction de voiliers pour la course au large. Chaque dôme pèse 2 tonnes, l'assemblage final se fera sur le site à 50 mètres de hauteur. "
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