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  #1 uerozhiyo uerozhiyo on 30 Dec 14

   

  Le a le plaisir de vous offrir la lecture de cet article habituellement réservé aux abonnés du .Profitez de tous les articles réservés du en vous abonnant à partir de mois Découvrez l'édition abonnésSi le chiffre d'affaires a progressé de à , milliard d'euros, le bénéfice net est en recul de à millions d'euros. ADP a chiffré l'ampleur de ses réductions de coûts : le groupe veut réaliser de à millions d'euros d'économies, avec notamment un plan de départs volontaires portant sur postes en . M. de Romanet a promis qu'il y aura "zéro licenciement".TOUJOURS UN ESPOIR DU CÔTÉ D'ISTAMBULOutre ce régime minceur, le PDG table toujours sur l'international pour faire repartir les bénéfices à la hausse. Contre toute attente, le rayon de soleil pourrait venir de Turquie. sac longchamp noir pas cher
  L'acquisition, en mai , de du turc TAV, gestionnaire de l'aéroport Atatürk d'Istanbul, contre millions d'euros, avait viré au désastre. sac longchamp pas cherEn mai , c'est un concurrent de TAV, proche du pouvoir en place, qui avait finalement décroché la concession du futur aéroport international stambouliote.Mais la poursuite du mouvement de contestation contre le gouvernement islamoconservateur turc pourrait repousser la construction du nouvel aéroport. "A ma connaissance, le consortium gagnant n'a pas fait part de son plan d'investissement. Leur projet ne prend pas d'avance", dit M. de Romanet, qui se frotte les mains."Nos collègues de TAV nous ont demandé de travailler avec eux sur des investissements pour accroître la capacité d'Atatürk. sac a main longchamp pas cher Nous nous y préparons très sérieusement, car il n'est pas exclu qu'on nous demande d'aller audelà de échéance de la concession d'Atatürk si le troisième aéroport prend du retard. sac longchamp solde "En revanche, le dossier de la liaison rapide entre l'aéroport RoissyCharlesdeGaulle et Paris, CDG Express, n'avance pas. "ADP s'est engagé à investir dans ce projet, mais il a besoin d'un cadre, d'une garantie pérenne", a pointé M. de Romanet, qui demande un engagement de l'Etat. Frédéric Cuvillier, "le ministre des transports, manifeste un tel enthousiasme pour le CDG Express bon espoir", confie le PDG.L'accès à la totalité de l'article est protégé Déjà abonné ? IdentifiezvousL'accès à la totalité de l'article est protégé Déjà abonné ? IdentifiezvousLe monde abonnementsProfitez du journal où et quand vous voulez. Abonnements papier, offres numériques sur Web et tablette. sac longchamp pas cher
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  <div class="cArrow"> </div><div class="cContentInner">Le a le plaisir de vous offrir la lecture de cet article habituellement réservé aux abonnés du .Profitez de tous les articles réservés du en vous abonnant à partir de mois Découvrez l'édition abonnésSi le chiffre d'affaires a progressé de à , milliard d'euros, le bénéfice net est en recul de à millions d'euros. ADP a chiffré l'ampleur de ses réductions de coûts : le groupe veut réaliser de à millions d'euros d'économies, avec notamment un plan de départs volontaires portant sur postes en . M. de Romanet a promis qu'il y aura "zéro licenciement".TOUJOURS UN ESPOIR DU CÔTÉ D'ISTAMBULOutre ce régime minceur, le PDG table toujours sur l'international pour faire repartir les bénéfices à la hausse. Contre toute attente, le rayon de soleil pourrait venir de Turquie. <a rel="nofollow" title="sac longchamp noir pas cher" href="http://www.dnnplus.fr/">sac longchamp noir pas cher</a> <br /> L'acquisition, en mai , de du turc TAV, gestionnaire de l'aéroport Atatürk d'Istanbul, contre millions d'euros, avait viré au désastre. sac longchamp pas cherEn mai , c'est un concurrent de TAV, proche du pouvoir en place, qui avait finalement décroché la concession du futur aéroport international stambouliote.Mais la poursuite du mouvement de contestation contre le gouvernement islamoconservateur turc pourrait repousser la construction du nouvel aéroport. "A ma connaissance, le consortium gagnant n'a pas fait part de son plan d'investissement. Leur projet ne prend pas d'avance", dit M. de Romanet, qui se frotte les mains."Nos collègues de TAV nous ont demandé de travailler avec eux sur des investissements pour accroître la capacité d'Atatürk. <a rel="nofollow" title="sac a main longchamp pas cher" href="http://www.dnnplus.fr/">sac a main longchamp pas cher</a> Nous nous y préparons très sérieusement, car il n'est pas exclu qu'on nous demande d'aller audelà de échéance de la concession d'Atatürk si le troisième aéroport prend du retard. sac longchamp solde "En revanche, le dossier de la liaison rapide entre l'aéroport RoissyCharlesdeGaulle et Paris, CDG Express, n'avance pas. "ADP s'est engagé à investir dans ce projet, mais il a besoin d'un cadre, d'une garantie pérenne", a pointé M. de Romanet, qui demande un engagement de l'Etat. Frédéric Cuvillier, "le ministre des transports, manifeste un tel enthousiasme pour le CDG Express bon espoir", confie le PDG.L'accès à la totalité de l'article est protégé Déjà abonné ? IdentifiezvousL'accès à la totalité de l'article est protégé Déjà abonné ? IdentifiezvousLe monde abonnementsProfitez du journal où et quand vous voulez. Abonnements papier, offres numériques sur Web et tablette. <a rel="nofollow" title="sac longchamp pas cher" href="http://www.dnnplus.fr/">sac longchamp pas cher</a> <br /> S'abonner au Monde partir de Les rubriques du International Politique Société Économie Culture Sport Techno Style Vous Idées Planète Éducation Disparitions Santé Les services du MondeLa boutique du Monde Le Monde dans les hôtels Cours d'anglais Annonces auto Annonces immo Shopping Comparateur crédit Devis travaux Conjugaison Programme télé Jeux Météo Trafic Prix de l'immobilier Sur le web Actu m dianet Cin ma Gaumont Actu cin ma Le programme t vision S ries TVLes sites du Le Huffington Post CourrierInternational Les Rencontres professionnelles Le Monde La Société des lecteurs du Monde Le Prix Le Monde de la recherche Le MondeTélérama Le Monde diplomatique Le Huffington Post Courrier international La Vie au Jardin S'abonner au Monde àpartir de Services Le Monde nov h Arnaud Montebourg somme l'UGAP de favoriser le « made in France »Le ministre du redressement productif menace la centrale d'achats publics de dissolution. sac longchamp pliage pas cher« J'ai des remontées de partout. C'est le carnet de commandes du monde entier, sauf de la France, que l'UGAP favorise », tonne M. Montebourg.Denis Cosnard partagefacebooktwitter nov h Après le fer et le charbon, la France ferme sa dernière mine d'ardoiseL'ultime gisement, exploité par Imerys à Trélazé, près d'Angers, perdait de l'argent depuis cinq ans. La CGT veut monter un projet de relance.Denis Cosnard partagefacebooktwitter nov h L'américain KKR mise sur les entreprises françaisesAprès Sandro, Maje, Claudie Pierlotle fonds Kohlberg Kravis Roberts s'apprête à devenir l'actionnaire majoritaire du groupe industriel français, Winoa.</div>

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