Un tiers des victimes des roquettes du Hezbollah tirées sur Haïfa étaient des Arabes. Les juifs peinent à digérer ce qu'ils considèrent comme une trahison de leurs concitoyens arabes : le refus de critiquer le chef du Hezbollah, Hassan Nasrallah, durant la guerre, alors qu'ils ont été ciblés par ses roquettes. La quasitotalité des juifs de la ville a soutenu la guerre au Liban, qu'ils considéraient comme un test essentiel pour la force de dissuasion de l'armée israélienne. «On n'a plus tellement envie d'être sympas avec les Arabes, raconte Roei, un étudiant âgé de ans, qui pourtant vote à gauche. Moi et mes amis, on ne va plus faire nos courses chez eux. Et nous ne sommes pas les seuls. Personne n'a envie d'avoir l'impression de financer le terrorisme. polo lacoste homme orange polo lacoste homme orangeLa moitié des Arabes de Haïfa soutient l'agenda de Nasrallah, qui est de détruire Israël.» Une habitante juive du quartier de Wadi Nisnas, au sein duquel juifs et arabes cohabitent dans de vieux immeubles en pierre, en rajoute : «Nos voisins arabes font circuler des photographies de nos chars touchés par des roquettes libanaises sur leurs téléphones portables. Ça me donne la nausée. Je ne peux plus les voir.» «Les bombes faisaientelles la différence » Mais le propriétaire d'un magasin de portables dément. «Croyezvous que les bombes faisaient la différence entre juifs et Arabes Cherchez, vous ne trouverez pas un seul téléphone avec de telles images.» Cela n'empêche pas l'écrasante majorité des résidents arabes de juger qu'Israël a réagi de façon disproportionnée, provoquant les tirs du Hezbollah sur Haïfa. polo lacoste homme occasion polo lacoste homme occasion «Le gouvernement aurait dû négocier la libération de ses deux prisonniers au lieu de frapper aveuglément le Liban. Nasrallah a donné une bonne leçon à Israël, qui pense pouvoir régler tous les problèmes avec ses voisins par la force, affirme un comptable arabe, qui travaille pour la municipalité et qui tient à conserver l'anonymat. Le Hezbollah a réussi ce qu'aucun pays arabe n'avait accompli auparavant : faire douter Israël. Peutêtre que cela va pousser le gouvernement à réfléchir et adopter une approche différente, compris avec les Palestiniens.» LE SEGWAY lancé il y a maintenant trois ans est, rappelonsle, une sorte de trottinette électrique à deux roues parallèles enserrant un plateau sur lequel on se tient debout. Pour avancer, il suffit de pousser un guidon situé sur un manche vers l'avant pour avancer et, pour reculer, de le tirer vers soi. Avec ce premier modèle, on tournait, y compris sur place, en pivotant une sorte de poignée de scooter, vers soi pour tourner à droite, dans le sens inverse pour aller à gauche. polo lacoste homme nouvelle collection polo lacoste homme nouvelle collectionPas très intuitif et surtout potentiellement dangereux à «haute» vitesse. L'engin peut en effet atteindre . Avec sa nouvelle génération, baptisée i, il suffit de pencher l'ensemble mancheguidon dans le sens où l'on veut aller, comme on le fait instinctivement avec le corps, le guidon constituant une sorte de «joystick» géant. La conduite devient beaucoup plus naturelle. Les concepteurs du Segway, et notamment son inventeur, Dean Kamen, sont allés plus loin dans le sens où l'appareil détecte si c'est le conducteur qui penche le manche ou si c'est le sol, lorsqu'une roue est surélevée par rapport à l'autre. Dans ce dernier cas, l'engin continue sa route tout droit. La prise en main devient beaucoup plus évidente. polo lacoste homme noir polo lacoste homme noir Les autres innovations du i sont un tableau de bord à la fois plus complet (ordinateur intégré) et surtout amovible comme une façade d'autoradio. Une alarme a été également ajoutée qui bloque les roues quand on tente de le déplacer. Parallèlement, une nouvelle béquille fait son apparition, plus solide et autorétractable. Enfin, de nouvelles batteries lithiumion ont accru l'autonomie de à km. Elles n'ont pas d'effet de mémoire de charge, sont plus sûres (pas de risques d'explosion) mais chères : le pack de deux. Car tout est doublé sur le Segway pour des raisons de sécurité : batteries, cartesmères. Quant aux gyroscopes, ils ne sont pas moins de cinq (contre trois dans un hélicoptère !). polo lacoste homme moins cher polo lacoste homme moins cherCes batteries offrent cycles de chargedécharge. Mais attention, précise, Claude LeBlond, viceprésident de Segway en charge de l'international, «il s'agit de cycles totaux. En fait, si l'on recharge son Segway dès qu'on le peut, à micharge, ce nombre augmente considérablement». Selon Claude LeBlond, la durée théorique de trois ans est donc plutôt de cinq à huit ans. Dans l'Union européenne, le Segway est considéré comme un engin sans moteur et donc admis sur les trottoirs. Dans certains pays, il peut également emprunter les pistes cyclables et les couloirs de bus. En France, les discussions sont en cours avec l'administration sur ce dernier point, mais, selon le viceprésident de Segway, il existe déjà une certaine tolérance de fait.
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