54 responsables ont t sanctionn s, dont un ancien ministre des Chemins de fer.Avant l'ouverture de la nouvelle ligne P kin-Canton, les autorit s ont assur avoir pris des mesures pour am liorer la maintenance et les inspections des infrastructures."Le syst me de secours d'urgence et toutes sortes de pr paratifs ont t tablis pour am liorer la capacit de r ponse" en cas de difficult , indique un d pliant du minist re des Chemins de fer.Mais les inqui tudes persistent. Le Global Times, quotidien officiel, citait mercredi un responsable du minist re qui reconnaissait la persistance de probl mes malgr les efforts accomplis: "On ne peut pas tre certain que c'est totalement sans risque dans l'avenir. On a eu beaucoup de pression de la part du public", a d clar au journal Zhao Chunlei, chef-adjoint au minist re.Transferts de technologieLa Chine s'est appuy e sur les transferts de technologie occidentale pour fabriquer ses trains grande vitesse, notamment ceux consentis par le fran ais Alstom, l'allemand Siemens et le japonais Kawasaki. Doudoune Moncler pas cher Mais P kin entend d sormais capitaliser sur ces acquis et se tailler une place sur le march mondial. Chose faite avec des contrats remport s pour la construction de r seaux grande vitesse en Turquie et au Venezuela.Le mod le le plus courant de train grande vitesse quipant la ligne P kin-Canton est construit par China CNR Corp., une entreprise d'Etat bas e P kin et fond e en juin 2008, a indiqu de son c t mercredi l'agence semi-officielle China News Service.La ligne sera op rationnelle pour les cong s du Nouvel an lunaire --mi-f vrier cette ann e--, l'occasion desquels des centaines de millions de Chinois traversent le pays, soit la plus grande migration annuelle du monde.Concurrence avec l'avionLes compagnies a riennes anticipent d j de perdre une partie de leur client le. Et notamment Air China et China Southern qui assurent des liaisons P kin-Canton. Moncler Homme pas cher Interrog par China Daily, Li Jiaxiang, le directeur de l autorit en charge de l aviation civile en Chine a constat une baisse de 20% du prix des billets entre la capitale chinoise et Guangzhou (le nom chinois de Canton). En, train, les billets co te 865 yuans ((104 euros) en 2e classe, 1,383 yuans (167 euros) en premi re classe et 2,972 yuans (360 euros) pour l'espace VIP o les si ges comparables ceux qui quipent la classe business dans les avions long-courrier permettent de s'allonger 180 et de regarder des vid os sur un cran individuel.Cliquez ici pour une visite guid e en images de ce nouveau train(Avec AFP)par Jeff Mason et Thomas FerraroWASHINGTON (Reuters) - Malgré les efforts de dernière minute déployés dimanche, Républicains et démocrates n'ont toujours pas trouvé de terrain d'entente pour faire tomber le 'mur budgétaire' qui menace les Etats-Unis."Il y a toujours des divergences sérieuses entre les deux camps", a reconnu Harry Reid, chef de file de la majorité démocrate au Sénat, une heure avant l'échéance prévue pour la présentation de l'accord qu'il devait négocier avec son homologue républicain Mitch McConnell.Si les choses devaient en rester là, 600 milliards de dollars de coupes budgétaires et de hausses d'impôt entreront automatiquement en vigueur le 1er janvier, ce qui pourrait replonger les Etats-Unis dans la récession.Les discussions semblent buter sur une proposition républicaine formulée samedi qui limiterait l'augmentation des indemnités de sécurité sociale afin de réduire le déficit public. Or de nombreux démocrates, dont Harry Reid, refusent de toucher à la sécurité sociale. Moncler Femme pas cher Faute d'accord avec son homologue au Sénat, Mitch McConnell a annoncé son intention de négocier avec le vice-président Joe Biden. "Je voudrais que ce soit fait, mais j'ai besoin d'un partenaire", a-t-il souligné.Si les négociations aboutissent, les deux chambres devront se prononcer lundi avant minuit, ce que la complexité des procédures ne facilitera pas.Républicains et démocrates divergent depuis des semaines sur la hausse de la fiscalité pour les plus hauts revenus. Pour sortir de l'impasse, les premiers proposent de compenser toute hausse d'impôts par une réduction des prestations sociales, que le vieillissement de la population va rendre de plus en plus coûteuses au fil des ans.Mais leur proposition, qui consiste à modifier l'indexation des prestations sur l'inflation, se heurte donc à une vive résistance. Barack Obama l'a retenue dans le cadre d'une offre de compromis, mais de nombreux démocrates y restent hostiles.
started by wbserena on 26 Nov 14
Mais P kin entend d sormais capitaliser sur ces acquis et se tailler une place sur le march mondial. Chose faite avec des contrats remport s pour la construction de r seaux grande vitesse en Turquie et au Venezuela.Le mod le le plus courant de train grande vitesse quipant la ligne P kin-Canton est construit par China CNR Corp., une entreprise d'Etat bas e P kin et fond e en juin 2008, a indiqu de son c t mercredi l'agence semi-officielle China News Service.La ligne sera op rationnelle pour les cong s du Nouvel an lunaire --mi-f vrier cette ann e--, l'occasion desquels des centaines de millions de Chinois traversent le pays, soit la plus grande migration annuelle du monde.Concurrence avec l'avionLes compagnies a riennes anticipent d j de perdre une partie de leur client le. Et notamment Air China et China Southern qui assurent des liaisons P kin-Canton. Moncler Homme pas cher Interrog par China Daily, Li Jiaxiang, le directeur de l autorit en charge de l aviation civile en Chine a constat une baisse de 20% du prix des billets entre la capitale chinoise et Guangzhou (le nom chinois de Canton). En, train, les billets co te 865 yuans ((104 euros) en 2e classe, 1,383 yuans (167 euros) en premi re classe et 2,972 yuans (360 euros) pour l'espace VIP o les si ges comparables ceux qui quipent la classe business dans les avions long-courrier permettent de s'allonger 180 et de regarder des vid os sur un cran individuel.Cliquez ici pour une visite guid e en images de ce nouveau train(Avec AFP)par Jeff Mason et Thomas FerraroWASHINGTON (Reuters) - Malgré les efforts de dernière minute déployés dimanche, Républicains et démocrates n'ont toujours pas trouvé de terrain d'entente pour faire tomber le 'mur budgétaire' qui menace les Etats-Unis."Il y a toujours des divergences sérieuses entre les deux camps", a reconnu Harry Reid, chef de file de la majorité démocrate au Sénat, une heure avant l'échéance prévue pour la présentation de l'accord qu'il devait négocier avec son homologue républicain Mitch McConnell.Si les choses devaient en rester là, 600 milliards de dollars de coupes budgétaires et de hausses d'impôt entreront automatiquement en vigueur le 1er janvier, ce qui pourrait replonger les Etats-Unis dans la récession.Les discussions semblent buter sur une proposition républicaine formulée samedi qui limiterait l'augmentation des indemnités de sécurité sociale afin de réduire le déficit public. Or de nombreux démocrates, dont Harry Reid, refusent de toucher à la sécurité sociale. Moncler Femme pas cher
Faute d'accord avec son homologue au Sénat, Mitch McConnell a annoncé son intention de négocier avec le vice-président Joe Biden. "Je voudrais que ce soit fait, mais j'ai besoin d'un partenaire", a-t-il souligné.Si les négociations aboutissent, les deux chambres devront se prononcer lundi avant minuit, ce que la complexité des procédures ne facilitera pas.Républicains et démocrates divergent depuis des semaines sur la hausse de la fiscalité pour les plus hauts revenus. Pour sortir de l'impasse, les premiers proposent de compenser toute hausse d'impôts par une réduction des prestations sociales, que le vieillissement de la population va rendre de plus en plus coûteuses au fil des ans.Mais leur proposition, qui consiste à modifier l'indexation des prestations sur l'inflation, se heurte donc à une vive résistance. Barack Obama l'a retenue dans le cadre d'une offre de compromis, mais de nombreux démocrates y restent hostiles.