"Que ce soit du WRC ou de l'IRC, ça reste une grande victoire. C'est le plus gros trophée, concrètement", a-t-il souri, en regardant l'énorme coupe du vainqueur. "En termes de signification aussi, pour la plupart des pilotes, car on a tous un respect énorme pour cette épreuve. En plus, moi, je suis de Gap, donc ce rallye me fait rêver depuis mon enfance", a ajouté l'ex-moniteur de ski d'Orcières-Merlette.Bien aidé à ses débuts par des entrepreneurs du pays des tourtons (beignet, spécialité culinaire des Hautes-Alpes, ndlr), une région pétrie d'histoire du rallye, Ogier est désormais la référence du WRC. Mais il a dû batailler jusqu'à samedi après-midi avec un Britannique plus résistant que prévu, Kris Meeke (Citroën).- Ogier a dû batailler -"Je le répète tout le temps, ça n'est jamais facile. sac à dos longchamp pliage pas cher Il a fallu encore se battre, sous pression. Et jusqu'à l'abandon de Kris, qui n'a vraiment pas eu de chance, c'était excitant. Ce n'était pas évident de faire la différence. Il a fallu s'employer", a ajouté le vainqueur du jour.C'est la 33e victoire d'Ogier en WRC, dans une carrière entamée chez Citroën aux côtés de Sébastien Loeb. A peine revenu du Dakar, le septuple vainqueur en Principauté a fait un bref passage vendredi matin à Gap, en hélicoptère, pour aller voir des spéciales en petit comité.C'est aussi la 35e victoire d'une VW Polo-R en 40 rallyes disputés depuis le retour de la marque allemande en WRC, début 2013. sac à dos longchamp pliage pas cher Et un nouveau doublé, même si Mikkelsen, officiellement, est inscrit dans l'équipe 2 de la marque allemande.Ogier a abordé cette dernière journée avec une confortable avance de deux minutes sur Mikkelsen. Il a parfaitement géré les 45 derniers kilomètres chronométrés, répartis sur trois spéciales, dont deux qu'il a remportées. Il a terminé en beauté par un temps scratch dans la Power Stage (ES16, Col de Braus), ce qui lui a permis de faire carton plein, avec trois points de bonus.Neuville a failli tout perdre dans la dernière spéciale, en raison d'un problème de transmission. Il a terminé avec deux roues motrices et conservé le bénéfice d'une course sage, conclue par un podium inespéré pour la nouvelle i20 de la marque coréenne.Au pied du podium du rallye le plus prestigieux du calendrier mondial, les places d'honneur ont été prises par des pilotes d'écuries privées: un autre Norvégien, Mads Ostberg (Ford/M-Sport), 4e, et un autre Français, Stéphane Lefebvre (Citroën/PH Sport), excellent 5e. sac à dos longchamp pliage pas cher Deux pilotes qui rêvent de succéder un jour à Loeb et Ogier.Et si Manille finissait par mourir de ses bouchons? Les milliards nécessaires pour remettre de l'ordre dans le chaos de ses infrastructures existent, mais l'ampleur du problème est telle pour les Philippines qu'il est peut-être déjà trop tard.En cette année électorale, les projets mirifiques pour fluidifier la circulation dans la mégapole de 12 millions d'âmes sont au coeur de toutes les promesses.Mais pour beaucoup, ils ne sont que des plans sur la comète, car la lourdeur de l'administration philippine et la corruption endémique semblent rendre illusoire l'aboutissement de tout projet majeur dans les infrastructures de Manille.L'aube est encore lointaine, chaque matin, quand Maria Zurbano, 36 ans, embrasse sa fille de trois ans avant de prendre le chemin de son travail.Cette conceptrice de sites internet passe trois heures dans un minibus bondé pour rejoindre le quartier financier de Makati, à 17 km de chez elle. Et autant pour rentrer le soir.
Il a fallu encore se battre, sous pression. Et jusqu'à l'abandon de Kris, qui n'a vraiment pas eu de chance, c'était excitant. Ce n'était pas évident de faire la différence. Il a fallu s'employer", a ajouté le vainqueur du jour.C'est la 33e victoire d'Ogier en WRC, dans une carrière entamée chez Citroën aux côtés de Sébastien Loeb. A peine revenu du Dakar, le septuple vainqueur en Principauté a fait un bref passage vendredi matin à Gap, en hélicoptère, pour aller voir des spéciales en petit comité.C'est aussi la 35e victoire d'une VW Polo-R en 40 rallyes disputés depuis le retour de la marque allemande en WRC, début 2013. sac à dos longchamp pliage pas cher Et un nouveau doublé, même si Mikkelsen, officiellement, est inscrit dans l'équipe 2 de la marque allemande.Ogier a abordé cette dernière journée avec une confortable avance de deux minutes sur Mikkelsen. Il a parfaitement géré les 45 derniers kilomètres chronométrés, répartis sur trois spéciales, dont deux qu'il a remportées. Il a terminé en beauté par un temps scratch dans la Power Stage (ES16, Col de Braus), ce qui lui a permis de faire carton plein, avec trois points de bonus.Neuville a failli tout perdre dans la dernière spéciale, en raison d'un problème de transmission. Il a terminé avec deux roues motrices et conservé le bénéfice d'une course sage, conclue par un podium inespéré pour la nouvelle i20 de la marque coréenne.Au pied du podium du rallye le plus prestigieux du calendrier mondial, les places d'honneur ont été prises par des pilotes d'écuries privées: un autre Norvégien, Mads Ostberg (Ford/M-Sport), 4e, et un autre Français, Stéphane Lefebvre (Citroën/PH Sport), excellent 5e. sac à dos longchamp pliage pas cher
Deux pilotes qui rêvent de succéder un jour à Loeb et Ogier.Et si Manille finissait par mourir de ses bouchons? Les milliards nécessaires pour remettre de l'ordre dans le chaos de ses infrastructures existent, mais l'ampleur du problème est telle pour les Philippines qu'il est peut-être déjà trop tard.En cette année électorale, les projets mirifiques pour fluidifier la circulation dans la mégapole de 12 millions d'âmes sont au coeur de toutes les promesses.Mais pour beaucoup, ils ne sont que des plans sur la comète, car la lourdeur de l'administration philippine et la corruption endémique semblent rendre illusoire l'aboutissement de tout projet majeur dans les infrastructures de Manille.L'aube est encore lointaine, chaque matin, quand Maria Zurbano, 36 ans, embrasse sa fille de trois ans avant de prendre le chemin de son travail.Cette conceptrice de sites internet passe trois heures dans un minibus bondé pour rejoindre le quartier financier de Makati, à 17 km de chez elle. Et autant pour rentrer le soir.