Group items tagged

אביעד פוהורילס יהיה כתב ופרשן איכות הסביבה החדש של "מעריב". ל"גלובס" נודע כי פוהורילס יחליף את אביב לביא, שפוטר מהעיתון והביא למחאה בקרב ארגונים סביבתיים. פוהורילס, פרשן הספורט הבכיר של "מעריב" ב-8 השנים האחרונות, הוא בוגר מדע המדינה ומשפטים, שימש בעבר ככותב ופרשן ספורט בכיר במשך 15 שנה ב"ידיעות אחרונות" וערך והגיש את "עושים ספורט" בגלי צה"ל במשך 11 שנה. פוהורילס יפרסם מדי סוף שבוע מדור אישי "ירוק" בן שני עמודים במקום המדור של לביא. במקביל ימשיך לכתוב ביקורת טלוויזיה ולעתים יתרום מניסיונו ומכתיבתו למדור הספורט של העיתון. ב"מעריב" אישרו את הדברים

מי היה מאמין שהתייקרות החשמל ב-8.3% תעבור כל כך בשקט. העובדה שזה קרה ממחישה את אחד מחוקי המשחק הקדומים בתקשורת ובפוליטיקה הישראלית: אנחנו לא מסוגלים לדבר, קל וחומר להתקוטט, על יותר מנושא אחד בו בזמן. בחצות של ה-1 באפריל עלו מחירי הדלק והחשמל, אבל מדינה שלמה דיברה על הדלק, למרות שתעריף החשמל עומד להכאיב לנו בכיס הרבה יותר. עוד לפני ההתערבות המביכה של ראש הממשלה, הדלק היה אמור להתייקר בכ-2.5%. בחסות נתניהו העלייה כווצה לכ-0.6%. החשמל, כאמור, רשם עלייה גדולה פי 14, אבל איכשהו זה נדחק לשולי השיח הציבורי ונתניהו יכול לנשום לרווחה. בין שני המרכיבים החיוניים הללו בחיינו יש לא מעט מכנים משותפים: בשני המקרים, השליטה של הממשלה על העלות זניחה. מחיר החשמל מטפס בגלל הפסקת הזרמת הגז ממצרים והתייקרות חומרי הגלם, מחיר הדלק נוסק בעיקר בגלל מחיר הנפט בעולם ושערי המטבע. ועוד נקודת דמיון: מבחינת האינטרס הציבורי והמשקי, אין סיבה שהחשמל והבנזין יהיו זולים, ובהחלט יש עילה להשית עליהם מסים גבוהים. מדינה לא צריכה לעודד את אזרחיה לצרוך חשמל ודלק באופן מופקר. מצד שני, היא צריכה להציע להם חלופות ראויות. וגם כאן, בשני המקרים, המדינה נכשלת במילוי תפקידה. אני מוכן להתאמץ. וחברת החשמל? השבוע שוב התקשרתי לחברת החשמל, וביקשתי להצטרף לתוכ