Digital Map of the Roman Empire - 2 views
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Una nueva herramienta online desarrollada por un equipo de historiadores y especialistas en tecnología de la información de la Universidad de Stanford muestra cuán largo y costoso era enviar a la gente y el trigo entre las ciudades del Imperio Romano. Se trata de ORBIS, "el Google Maps del mundo antiguo", como es presentada en la web. Una aplicación que muestra las rutas posibles entre ciudades antiguas sobre la base de las condiciones de hace 2.000 años. Un mapa puede mostrar la distancia entre dos ciudades, pero en un mundo de barcos de vela y carros tirados por burros el camino más corto no era el que necesariamente usaría la gente. Para informar de los cálculos, el equipo de ORBIS ha hecho uso de mapas y documentos antiguos, de mediciones meteorológicas de hoy en día y de los experimentos de los historiadores al tratar de navegar en barcos de estilo romano. ORBIS puede ayudar a los historiadores a calcular el tiempo y el coste del tráfico de personas y mercancías durante el Imperio Romano. Los investigadores pueden utilizar esta herramienta, por ejemplo, para averiguar si era frecuente el comercio entre dos ciudades o para comprobar si alguien que fuera visto en una ciudad en enero podría haber llegado a otra ciudad en marzo. Por curiosidad he hecho el cálculo del tiempo que habría tardado un jinete en cubrir la distancia que separaba Roma de Emerita Augusta: No menos de 41 días. Fuente: Innovation News Daily | New Interactive Map Calculates Travel Times in Ancient Rome
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" The Stanford Geospatial Network Model of the Roman World"
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Plan of ancient Rome, by W.B. Clarke, archt. Published under the superintendence of the... - 3 views
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Engraved map. Hand col. Includes drawings of 11 building facades "A comparison of a few of the principal ancient buildings in Rome." Plan of ancient Rome, by W.B. Clarke, archt. Published under the superintendence of the Society for the Diffusion of Useful Knowledge. Engraved by J. & C. Walker. Published by Baldwin & Cradock, 47 Paternoster Row, Octr. 1, 1830. (London: Chapman & Hall, 1844)
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